為什麼台灣造船業沒辦法跟韓國競爭??

Zioso777 wrote:
貨櫃航運大買貨櫃船都(恕刪)


不止造船業. 很多產業光看過去30年同競爭領域股價

南韓是左下右上

台灣是左上右下

差在那裡? 不想講了...講了也沒用
這個其實原因蠻多的,台船(以前的中船)在船體和焊領域還蠻強的,不過航電或是其他設備都還是需要靠國外(類似國產車)。

另外就是規模經濟,台灣很早就放棄重工業了(耗電耗能還有污染),就算就台積電要不是由政府的扶持和無上限的供電土地,也很難走到今天⋯


Zioso777 wrote:
貨櫃航運大買貨櫃船都...(恕刪)
南韓 有的企業有國家資助
當然能贏
放開那個女孩 ...
因為執政失敗

就這麼簡單

還要牽拖
要問問自己為何一天到晚要跟韓國競爭,從領土和人口來說就是輸人家一大截,更何況韓國的競爭對手是美日而不是台灣
Zioso777 wrote:
貨櫃航運大買貨櫃船都(恕刪)

台灣技術真的不差 或許是管理階層沒有這樣的憂慮
有些台灣人天生自卑, 小國卻甚麼都想做, 什麼都要比人強,
自己的優勢卻當屁視如敝屣!
Zioso777 wrote:
貨櫃航運大買貨櫃船都(恕刪)


1. 韓國人口是TW的 2點多倍
2. 韓國大企業有國家在背後

韓國的營造業也是全球蓋房子!!!
Zioso777 wrote:
貨櫃航運大買貨櫃船都(恕刪)


台船現任董事長的履歷,其他不多說。

不尊重與不重用專業領域的人才、一切以政治意識型態優先、國內政治內鬥、像似鎖國的外交,這就是台灣汽車產業、造船產業、國防工業全面輸韓國的原因。

圖片摘自:台船現任董事長

生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
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