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植物no優 wrote:
終於有大大看出來我的觀點了，
買得起，買新雙B用超過10年令人欽佩，
為了擁有雙B而花30~40萬買10年前老雙B，值得嗎？？
站在當今2012年回頭比較，
難道當今2012年國產汽車的造車工藝，還會輸給1999年歐洲汽車的造車技術嗎？
品牌價值當然不能抹滅，
...(恕刪)
輸,而且輸很大.
國產車單談引擎科技要與雙B比就差一大截了,
BMW 325 100-200油門一氣喝成,國產車大喘氣還不一定上得了,
200巡航車子穩,無噪音,老婆都不見得知道開這高速,
國產車開上150可能睡覺的都被吵醒.
雙B十年車還可以保持無異音,十年國產車不是報廢就是變銅罐子車,
十年都不知要換掉多少零件,
講這些也許你不服氣,試試花個20-30萬買輛1991 E36 325 長期開看看就知道
特別提E36 325 不是沒原因,BMW 這年這輛2500cc的車引擎,底盤全得獎.
拿BMW M3參加龍潭賽車包括咱們的小旋風林志穎,曾多次刷新最快單圈記錄.
FORD Focus 是我稱讚的一部車,一推出就入選為歐洲WRC用車,
要是能買到進口版手排那真的讚,要拿國產的那顆引擎比,算了別談,就買菜囉.
別人買車看引擎看馬力看車底盤,我們這買車是看省油看配備看裝多少新的安全設備,
怕花錢又怕死,不會保養車,還不會練習技術,連換顆燈泡都還要跑原廠,換胎一半的沒經驗
汽車網站跑20年什麼鬼沒碰到,
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