Sunshine_smile wrote:
剛才陪朋友去挑婚紗,...(恕刪)


昨天和今天都只有我們兩個來這樓
台灣最重要的是半導體和電子業? 汽車很少吧

花 輪 wrote:
顶流跨界携手 挪威创...(恕刪)
假日正常現象啊

花 輪 wrote:
昨天和今天都只有我們...(恕刪)
Sunshine_smile wrote:
假日正常現象啊

在看淚之女王啊
看了二集了
鷹村@@ wrote:
在看淚之女王啊看了二...(恕刪)


下午好
Sunshine_smile wrote:
台灣最重要的是半導體...(恕刪)


從汽車生產的相關條件來說台灣其實不錯的
今天假設台灣銷往中國的整車和零件能0關稅或很低的關稅
那國際大廠來台灣投資年產50萬輛整車組裝的可能性很高
台灣本身相關機械加工的相關廠商不少且素質不錯
車用的電子零件部分台灣整體也還不錯
論胎台灣自己也有不錯的民用廠商
車用的塑化產品台灣也有不錯的
組裝能力和生產控制能力台灣也不錯
但車子最貴的那些台灣工業能力不夠不具備
所以自己弄不出大廠
只要搞定大市場的關稅等限制
台灣適合大規模生產汽車的
且這能改善台灣就業結構的問題
我打算在飛機上看

鷹村@@ wrote:
在看淚之女王啊看了二...(恕刪)
我打算在飛機上看

鷹村@@ wrote:
在看淚之女王啊看了二...(恕刪)
所以取決於大陸?

花 輪 wrote:
從汽車生產的相關條件...(恕刪)
Sunshine_smile wrote:
所以取決於大陸?(恕刪)


取決於台灣能不能跟汽車大市場談好關稅之類的事
假設美國覺得台灣很重要
願意給台灣產的車0關稅或非常低的關稅
那台灣就有機會

說中國也是有道理
不是說中國要不要對台灣開放
而是台灣跟其他國家或地方談的時候
中國干擾呢?
如果中國的條件是給台灣那就中國就對你提高關稅(例如德國或日本)
那台灣有可能談得成嗎?
所以歐洲市場台灣沒機會
東南亞市場台灣也沒機會
唯一有可能的是美國市場
但美國連英國都沒給FTA了
台灣現實上沒有指望
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