這週末去了一趟清境
在停車場聞到好多煞車過熱的味道
從青青草原一路走下來,
也不時聞到煞車味
回程路上,
前方一整排車子都是一路含著煞車
煞車燈一路亮到平地
拜託一下煞車過熱失靈都是一瞬間,
真不知道這些人事怎麼考到駕照的~
自己不要命也為其他用路人想想嘛!
文章關鍵字
我猜想~

可能有人開一輩子的車

也不懂什麼叫引擎煞車~
因為政府沒教他們說下坡要使用低檔位...

他們認為D檔就可以走天下!

搞不下坡時,路邊的牌子"請使用低檔位",被誤認為"請使用D檔位"

所以就變成請使用D檔位。
請常念:南無阿彌陀佛!

unclefly wrote:
這週末去了一趟清境
...(恕刪)


沒錯~這是我多次去清境遇到的情形

應該說只要去山路的景點遇到的車子大多是這種情形

只能說駕駛人比較沒有開山路的經驗跟機械常識

再來自排車在山路上煞車的消耗會比較嚴重

至於煞車失靈~現在人都以為自己的車有ABS所以都大腳煞車沒再怕的

不管車子有甚麼安全配備~正確的駕駛觀念才能保障自己的安全

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不知道甚麼是煞車過熱失靈的朋友們

可以在半夜高速道路上以時速120左右大腳煞車把時速降到50左右

大概試個三到四次你就知到甚麼叫煞車過熱失靈了

千萬記住要挑在半夜後方無來車的情況下

到時後碟盤變形或是龜裂正好可以升級改裝品
*采昕* wrote:
因為政府沒教他們說下...(恕刪)


拜託政府那麼聰明的人

之前還說要修改法令讓自排車駕照可以駕駛手排車呢

這樣才可以讓那些修車業者有更多車可以修嗎
小弟也曾經在下坡改用低檔位,但有時被後車一直逼車
換用低檔位的確可少用煞車,但速度的變換上就無法很靈敏
最主要還是大家互相體諒一下,山路上不要一直逼車,遵守速限,
goonja wrote:
小弟也曾經在下坡改用...(恕刪)


用低速黨部帶比不必踩煞車,
後車逼近時,適時的輕點煞車讓煞車燈亮,
也可以讓後車注意!

先往好處想吧!也許就是因為您用檔煞,
煞車燈沒亮,所以後車才容易逼近,
我想大多數人不會故意要逼近前車啦!
有技師說也不要用低速檔 .這樣齒輪組會崩掉.有sport檔.用sport檔拉高轉速.讓電腦自動跳檔.才不會傷變速箱
*采昕* wrote:
搞不下坡時,路邊的牌子"請使用低檔位",被誤認為"請使用D檔位"

所以就變成請使用D檔位。...(恕刪)

這個有梗 這個有梗


goonja wrote:
小弟也曾經在下坡改用...(恕刪)

靠邊讓她去超就好了吧!
命比較重要啦~!
沒把握下坡維持低速比較安全!!
goonja wrote:
小弟也曾經在下坡改用...(恕刪)


不是說你駕駛觀念有錯誤

而是我遇到這種情形的做法跟你是不同的

既然後方有來車代表的就是後方車速比你快

逼你車或是閃燈就是要提醒你希望你在安全的情形下可以讓牠過

我的做法會在出彎後有直線道對向沒來車的情形下上打右方向燈放慢車速給後方超車

這樣你的後方不就沒人逼車了~牠超車後你還可以研究一下對方的開法提升一下經驗值

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