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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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88分

樓主

個人積分：88分

文章編號：17017482

左轉專用道，左轉燈亮之前要停在哪裡？

在左轉專用道，當綠燈亮起時，如果是只亮了直行及右轉，而左轉燈是下一階段（仍可直行或者只能左轉）才會亮時，在第一階段直行燈亮起時，是要等在停止線後面，還是要前進到路口中待轉？

上次去台北，發現大部分人都是在停止線後等。但是在高雄，似乎大都是前進到路口中待轉。

有人知道確實的規定嗎？跟路口有無劃設左的轉待轉虛線，有無關係？

2010-01-16 15:13 #1

文章關鍵字

左轉專用道左轉燈亮

739分

2樓

個人積分：739分

文章編號：17017729

cmusic_idv wrote:
在左轉專用道，當綠燈...(恕刪)

有畫左轉待轉區的就要進入待轉區,沒有待轉區的就要在停止線,
如果到陌生地方,有左轉箭頭沒有左轉待轉區的路口,還沒亮時最好在停止線等待
因為不知道這個路口是左轉先亮還是左轉晚亮,不要讓警察有賺業績的機會,
不只是台北跟高雄之分,就連台北也不一定每個路口都會抓..

現在就好多這種駕駛,不知道是不願多起步一次到待轉區等,還是不懂,
大路口不進入待轉區.會讓後面好幾台車過不了

台北市羅斯福路左轉興隆路這裡常常抓沒有在左轉車,而在中間車道左轉的

53分

3樓

個人積分：53分

文章編號：17017817

Ahan571026 wrote:
有畫左轉待轉區的就要...(恕刪)

正解!

沒待轉區的確要停在停止線後面等
不然警察背背是可以開單的
不過實際上...即使沒待轉區一樣很多人會往前停
警察背背也很少會開單

毛治國：『開車的人自以為很了不起，只要我上路，路就是我的，你們擋我的路就是不對，我最大！』

280分

4樓

個人積分：280分

文章編號：17018554

Ahan571026 wrote:
有畫左轉待轉區的就要...(恕刪)

有畫左轉待轉區的就要進入待轉區,沒有待轉區的就要在停止線+1,所謂的左轉待轉區就是:從停止線起地面用虛線(或實線)標記至前方左轉待轉停止線之區域~如果路口沒有左轉待轉區則需停止於停止線上等候左轉~

475分

5樓

個人積分：475分

文章編號：17020222

今天在高雄市就被三輛佔用左轉專用道的文盲擋住去路。

sendoffy

128分

6樓

個人積分：128分

文章編號：17021352

這是交通部運研所關於紅燈轉彎的報告，詳細內容可以仔細看看，會發現一些很好玩的地方
http://www.iot.gov.tw/public/Attachment/65161504171.ppt

lion.wnc

122分

7樓

個人積分：122分

文章編號：17028738

不完全對~~

如果有虛線的左轉等待線時(通常路口較大型)
若己方車道是"紅燈"時要停在停止線後面
因為此時橫向是綠燈,也是有機踏車要通過
如果往前停在虛線,會妨礙機踏車通過
要等到第一階段己方車道變綠燈(但尚未左轉燈亮)
才可開到虛線左轉待轉區域等待第二階段

另一種情形,沒有虛線左轉等待區
就一律停在停止線了

常見的被當傻瓜的狀況就是
有人從右邊車道插隊開到虛線等待區

vito2957

5分

8樓

個人積分：5分

文章編號：17034407

個人的做法是,如果沒有黃網線我就會前進至路中間等.

當然前提是我方車道綠燈.

28分

9樓

個人積分：28分

文章編號：17035171

地上一般都會有預備左轉虛線,沒有的話一般我會稍微注意燈號數及左轉專用或併用直行的區別來判斷 $_$

$_$

AWEChen

20分

10樓

個人積分：20分

文章編號：17035358

lion.wnc wrote:
不完全對~~如果有虛...(恕刪)

沒錯~這位大大是對的。我有深刻的體驗，因為我在高雄就因為紅燈跑進左彎待轉區被照了兩次。那時候接到罰單還很氣憤，後來網路上查了一下才知道，總之大家還是要稍微注意一下以免幫國庫增加收入囉。

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