從加拿大回台灣工作已經五年多了, 因上班的原故每天大約都要開100公里的路程通勤.
為什麼會發文是因為在北美開車已經有12年了, 要適應台灣的開車文化實在很難. 不過這5年來我也累積了15萬公里的經驗跟回國的僑胞或剛拿到駕照的朋友分享幾點心得.

1. 在市區道路行駛外車道時請小心機車從巷子鑽出(尤其早上,菜籃族趕上班沒睡醒很多), 我親戚有慘痛教訓, 撞到紅燈右轉沒戴安全帽機車還要負擔道義責任賠一大筆錢(守法賠危規道義何在), 不要跟錢過不去.

2. 路口左轉時對向車如車速不快距離抓差不多就可以過了, 對向車會煞車等你過, 因為直行車讓一大串左轉車很常見不用在意, 沒擦撞警察不會怎樣. 不是直行車最大而是不要臉最大.

3. 路口左轉時也要注意左後方是否有汽機車(尤其機車)逆向超車左轉.

4. 停車場停車不要停太近, 兩旁的車子開門不小心, 你的車會出現可愛的酒渦.

5. 在計程車後方注意, 計程車可能會臨時回轉, 停車.

6. 切換車道只要將車頭慢慢"嘟"出去應該就有人讓你, 方向燈有沒有打沒關係有時候打反而切不出去.

7. 高速公路遇到交流道, 小心從交流道上高速公路的車, 很多車會以時速50~70"慢慢"換到快車道.

8. 高速公路泰山林口爬坡段, 可以考慮換到慢車道, 因為常有龜速車聚集在快車道讓人欣賞他們認真駕駛的英姿.
文章關鍵字

GTI_Blast wrote:
從加拿大回台灣工作已...(恕刪)

這些都是常識,還算小兒科
回文是美德,現在就積德
哇!!
台灣文化你真的是都學到了耶
再同意你不過了
給你幾霸婚
~切客鬧~
雖然事實是如此, 不過...

GTI_Blast wrote:
2. 路口左轉時對向車如車速不快


能禮讓直行車還是儘量, 畢竟直行車先行, 如果碰撞或擦撞, 轉彎車還是理虧.

GTI_Blast wrote:
6. 切換車道只要將車頭慢慢"嘟"出去應該就有人讓你


如果有先打方向燈, 我甚至可以煞停讓您切過來, 打方向燈是駕駛禮儀和道德的表現, 尊重後車.
如果沒打方向燈還用逼車的方式, 拍謝, 一定喇叭侍候, 要撞來撞, 我的車只差沒牽去報廢.


GTI_Blast wrote:
8. 高速公路泰山林口爬坡段, 可以考慮換到慢車道


從慢車爬坡道超車, 是違規的, 會被抓被開單的.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
6. 切換車道只要將車頭慢慢"嘟"出去應該就有人讓你, 方向燈有沒有打沒關係有時候打反而切不出去.

您說的第六項是錯的,切換車道一定要打方向燈如果是我遇到一定不給切.......
你有打方向燈反而我會讓您
lucky6893 wrote:
您說的第六項是錯的,切換車道一定要打方向燈如果是我遇到一定不給切.......
你有打方向燈反而我會讓您(恕刪)


如果我們有緣我會打給你看的
lucky6893 wrote:
你有打方向燈反而我會讓您...(恕刪)

樓主講的沒錯, 很多龜車看到有人打方向燈反而加速, 不讓人超車.
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樓主忘記一個重點


必須戒掉轉彎/換線前打方向燈示意的壞習慣


小弟國外開車 17 年了 (美國9年,加拿大8年) 回台灣開車3年還戒不掉這個壞習慣

所以每次要轉彎/換線前都打方向燈,結果後面的機車/汽車/公車/垃圾車/3輪車/資源回收拼裝車全部都會突然加速堵死你周圍的空間結果大家全部都動彈不得.

萬一戒不掉的話至少要等到硬切換線/轉彎成功後在閃兩下方向燈意思一下, 表示台灣駕駛依然有高尚的駕駛文化素養
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

GTI_Blast wrote:
不是直行車最大而是不要臉最大...(恕刪)


本日最中肯
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