請問您行走國道一號遇到的問題!?純屬感想...勿筆戰

各位大大好:

小弟我還蠻長在高速公路上南北往返,有時駕著自用小轎車,有時搭乘大眾運輸工具。

下述感想:

自己在開車時,時常在南部台南高雄路段,那些開大卡車、大貨車、大客車的突如其來的切入內線而被逼車道,也時常看到這些所謂大車,時常藉超車之名佔用中縣道,害得小車都得躲到超車道上,不然就是得保持一段距離,免得死角發生意外,個人感覺這些開大車的,實在非常沒有交通安全的法治觀念。尤其是國道一號,路面比較窄小,大車如此佔用兩各車道行駛,只是增加小車用路危險且增加流量的不順暢,我不知道板上大大有無跟我雷同的想法?

當然知道中縣道使大客車超車使用,但我所見是就像有某些用路人,常常把超車道長時間占用而且還龜速前進,這就是所謂的國道亂象,走中線本來就是高速公路正歸的行駛方式外側車道供慢速車及大客車使用;內側為超車道,這部就是高速公路的遊戲規則嘛?大客車若佔用中線長時間行駛,小客車不就被逼上超車道,有些駕駛有在超車道上龜速,要超車又只能抄回中線,中線又有大客車擋著(大客車超車速度也不比轎車快),塞車不就造成了,有需要檢討一下。



大客車僅能使用最外側車道......大車小車擠在一起....險象環生!!



感謝~~




han0923695791 wrote:
各位大大好: 小...(恕刪)


此題無解...下一位~
憑良心說,我覺得大車的駕駛比較有規矩咧~
harlinfrank wrote:
憑良心說,我覺得大車的駕駛比較有規矩咧~


harlinfrank wrote:
此題無解...下一位...(恕刪)

除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

harlinfrank wrote:
憑良心說,我覺得大車的駕駛比較有規矩咧~


絕大部份是~
所以和大車有良好的互動, 就比較好開車囉.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

harlinfrank wrote:
憑良心說,我覺得大車的駕駛比較有規矩咧~...(恕刪)


沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------

han0923695791 wrote:
各位大大好: 小...(恕刪)


大車佔用兩各車道行駛是為了超比他慢的車
如果有在注意車況就可以提早切入內線讓大車順利超車
也就不會有被逼車的感覺
偏偏就是有很多堅守崗位的駕駛人
讓大車只好找空隙超
又上網說被逼車

我的習慣是大眾運輸工具要超就先放慢速度
拉出空間讓大車先過
自己再找空隙切內線
晚上就切小燈讓路

開了很久也沒對大車有很差的感覺



harlinfrank wrote:
憑良心說,我覺得大車的駕駛比較有規矩咧~...(恕刪)


你要是只走外線或是內線,自然會覺得他們大部份都滿規矩的。
如果你常使用中線,那就偶而可以見到右邊沒車龜在中線的,
不然就是從中線超過外側另一輛大車整整花了三公里距離的,
最常見的是隨意從外線擠正要以高於20公里時速超越他們的中線小車(我後方沒車,左側有車),
逼小車減速或逃進內車道的。

由於內線會碰到小烏龜,中線又會被大鳥龜剪線,
為了心情愉快所以現在我只在外線當隻峱鳥龜。
我也常常在高雄台南跑
可是我覺得沒你講的那麼嚴重
主要因為楠梓有工業區
所以這路段大卡車有時會稍多了點
再加上上下班時段車流很大
你說藉超車之名占用中線道?
可是他們的確比外線的車輛快上不少呀
有時他們跑的還比內線道快咧
你說的也常常出現在小客車上
很多技術高超的駕駛人都很會鑽
出現一個略大於一個車身的空間就閃過去了
看的都捏把冷汗
開大車的更怕撞到你.....
只有你是市井小民嗎?
開大車的就是不是市井小民嗎?
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