http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/navi_etc.html看看人家的ETC再看看我們的醜貼紙!我堅信原廠的設計跟表現,肯定超越用“加裝”的效果!只要開放平台,不就不用搞那麼多的風波了嗎?賺手續費還不夠,還想轉機器?搞到現在要用送的。。。。真的不知道他的智庫在幹嘛?
mauricelu wrote:http://www...(恕刪) 這種ETC我在幾年前就看過了,日本車廠在國產車出廠後都會裝忘了是選配還標配,應該是標配,最常設計在副駕駛座的遮陽板下或手套箱因位接收器就設計在車身,卡片插進去就可以了,不用擔心角度接收不到的問題大概是利潤,和車廠不願意吧現在是遠通獨家取得,遠通如果給車廠裝,那就收不到利潤車廠在裝東裝西前也要經過母廠答應才能裝,而且也沒法令規範新出廠的車一定都要裝再來每個國家採用的無線射頻技術(RFID)不見得相同,就像台北捷運卡不能搭高雄捷運那樣
問題是..整合在車上多出的成本誰買單??就算遠通願意技術無條件供應但是就車商而言中控台重新設計開模(這最貴)..換裝(進口車)etc車上設備..走線遠通付??市面上車種百百種..車廠付??我花成本讓你遠通賺錢???消費者付??光買個e通機大家就不爽了..立法規範..一定又被罵官商勾結...其實最簡單就是立法規範..跟srs 安全帶一樣..新車要賣..設備先搞定..但是以遠通現在設備自己的不確定性..人家要配合也很難..
chuenjia wrote:問題是..整合在車上...(恕刪) 使用者付費啊就跟汽車音響一樣啊....多媒體影音組...哪個原廠有這種東西的(納智傑?以外)..剩下都是外包商做的只要外包商(車美仕等)有能被(遠通)授權做讀卡機上去,剩下就是車主要不要選配而已,跟車廠也沒啥整合的問題so問題還是在於,遠通電收並沒有把這個部分授權出來造成所有ETC使用者只能跟遠通電收買 OBU ....無奈,就是不符合大家期望.....日本這個部分就有做出來,OBU有很多廠商做,樣式也多車主可以自由選擇自己想要裝的機型
RICHARDJACK wrote:這種ETC我在幾年前...(恕刪) 標配選配,去外面買都有不过還是埋入遮陽板上多(遮陽板一蓋不礙眼日本ETC機子還是國際牌、三菱多下圖是日本MAZDA的原廠件有裁切紙、説明書讓車主DIYPanasonic三菱先鋒這種的卡機就要看擺哪,感應器也是貼前擋
無敵e小秉 wrote:標配選配,去外面買都...(恕刪) 對對對!!當年就是看到這mazda標配才知道的小秉大不虧是馬自達迷呢這車機方便很多又不突兀,也不占空間,更不用煩惱訊號問題Pink Floyd wrote:Pink Floyd Pink Floyd大頭像是TOYOTA的社長 豐田章男 耶他表情好豐田社長我原本以為會像他爺爺一樣傳奇,但是經過暴衝事件之後就破滅了爆衝事件之後身為大家長的他第一時間居然避不見面??太讓我失望了