我在斜坡起步的時候,踩離合器到底,打一檔,拉手煞車,踩油門把轉數拉到3000,離合器降至2000,放手煞車,不知道放手煞車的過程哪出了問題,總是一直熄火,這樣對車會造成什麼傷害?開成這樣我真的很難過,請問大家我的上坡起步哪裡做錯了?
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感覺車子有往前動.

手煞車慢慢放.油慢慢加...

多練幾次就會了..

bin127 wrote:
我在斜坡起步的時候,...(恕刪)


也可以放離合器 + 放手煞車同時進行

bin127 wrote:
我在斜坡起步的時候,...(恕刪)


斜坡2000?那是平地才2000吧?油門多補一些就OK了!
我用600D寫日記
很簡單...你就先不要放手煞車,看看車子會如何!

沒啥作動..再踩油門看看.看車子會如何?

有要走有被拖住的感覺,此時放手煞車車就走了...^^


其實你是油門踩的不夠,加上手忙腳亂才會熄火

bin127 wrote:
我在斜坡起步的時候,...(恕刪)


快熄火前車不會抖嗎?

會抖就補點油門....


你離合器放太快 油門又不補不夠@@
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

bin127 wrote:
我在斜坡起步的時候,...(恕刪)


這是駕訓班教法 比較磨耗離合器

除非很陡不然應該不用到3000rpm 找個比較不陡的地方多練習一下 我是離合器 油門 手煞車 同時動作

bin127 wrote:
我在斜坡起步的時候,...(恕刪)


要靠感覺

離合器放一點點

快熄火就油門加一些

我都是放離合器到超過半離合(大約離合器踏板行程的三分之二)
等到了綠燈後和前車有些距離就馬上踩油門+放離合器,
完全不需要拉手煞車就能上坡起步,
基本上只要多練習抓離合器的感覺就可以不用依賴手煞車啦(在軍中開一年的得利卡練習來的)
當你練成功後會很有成就感滴

這種方式也是要練
紅燈時踩住煞車快綠燈時先放離合器
放到車子有點抖要往前衝時(其實這個時候煞車放掉還OK/但還是要看你車子狀況)煞車放掉補點油門就可
若抓不準油門量可用猜踩-放-踩放的方式blockquote>nick0615 wrote:
我都是放離合器到超過...(恕刪)
line:barkley7634
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