看了許多賽事 無論是職業的motgp
還是業餘的tt wsbk 或公路上的競賽
直線極速勉強能撐到350km/h
而反觀汽車隨隨便便就能輕鬆到370 400up的境界
難道是受現今科技的限制
才讓機車受到這樣的劣勢...


真是疑惑
文章關鍵字
能跑到370km UP的車子少之又少!
不只是馬力是否足夠,還關係著車體結構強度、車身下壓穩定性、輪胎材質是否能承受滾動離心力...等等

機車要騎到350km 那更是一大考驗! 人體承受風壓的強度和高速下的反應速度都不是時速120時可比擬!

高速的世界是很恐怖的@@
因為摩托車的空力結構能發揮的地方不多
下壓力無法像汽車一樣那麼大
所以囉~~無法黏在地上馬力再大也是枉然
風~~
沒有足夠的下壓氣流之下,
再搭配足夠馬力的引擎,
然後耳朵就聽到上帝說:V1...V2...VR...VSW
機車如果想達到 400 也行...

很多改裝的就背兩根火箭...

保證達1000 也沒問題...


tiyo0628 wrote:
能跑到370km UP...(恕刪)


然怪有人會進入 零的領域
esthetica wrote:
看了許多賽事 無論...(恕刪)



引擎科技早就超過了人可承受控制的範圍了
最頂級的賽事,moto gp、f1
一直不斷在縮限引擎,
就是因為比到後面車都比人兇了。
安全性是一個大問題。

且如同樓上提到空氣力學,
機車能做的下壓穩定等就這一點地方,極限很小
若你有在看他們比賽出彎再加速時,其實都是要浮輪不浮輪的。
控制與失控,僅一線之隔。
你有錢,你想要機車破400也不是問題呀,你控制的住嗎?
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