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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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philharmonic

50分

樓主

philharmonic

個人積分：50分

文章編號：61474191

請問：汽車下高速公路交流道未依序排隊、插隊認定標準

交通部修正「道路交通安全規則」、「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」、「高速公路及快速公路交通管制規則」，新制將在9月1日起上路。其中增訂汽車下匝道時未依序排隊、插隊的話，將可開罰3000至6000元。

請問未依序排隊、插隊的認定標準是指下匝道前多少距離？還是說，交流道出口會有劃雙白線呢？

2016-08-31 13:09 #1

文章關鍵字

汽車標準高速公路交流道

魅小影

82分

2樓

魅小影

個人積分：82分

文章編號：61474503

philharmonic wrote:
交通部修正「道路交...(恕刪)

應該是插入連貫車陣就算了

絕版知識份子

35分

3樓

絕版知識份子

個人積分：35分

文章編號：61474570

被檢舉或去檢舉個幾次，就知道標準在哪了…

吳小胖1229

713分

4樓

吳小胖1229

個人積分：713分

文章編號：61475168

有明文規定匝道前300公尺本來就應該要完成切換車道的

只是員警不會照這標準…不然就好辨多了，我們檢舉也會有依據

300公尺後匯入的一律算插隊，這樣就不會有人快要到了匝道才切進去

就算沒車，本來就要提早匯入，更何況塞車時

ryan00014875

直接畫上300公尺雙白線[真心不騙]

2022-06-02 8:40

看到小賢子

712分

5樓

看到小賢子

個人積分：712分

文章編號：61475360

交流道前會有雙白實線，
壓線被檢舉的較沒爭議。

但若是因車多，交流道前數百公尺(例如國十東向仁武交流道上班時間常常這樣)就有車陣排隊，
這一種情況插入車陣內的就比較有爭議。

linjjandlinjj

178分

6樓

linjjandlinjj

個人積分：178分

文章編號：61475760

就是在倒數300公尺出現之後才匯入排隊車陣的就算!
因為主管的小孩就被檢舉過!
還打電話去國道警察局問!
要下交流道在車流大的時候早早就應該切到最外線了!
不要看到最外線都不動就想說前面一點在切出去好了!
只有最外線不會動就代表是在排隊下交流道沒其他原因了!
主管在抱怨300公尺還很遠幹麻那麼早切出去的當下!
我很想回他2公里之前不是都有說下個交流道要靠右線!
300公尺哪會很遠...

philharmonic

50分

樓主

philharmonic

個人積分：50分

文章編號：61487663

這樣大概有個底了，感謝大家的分享

浮月果子狸

28分

8樓

浮月果子狸

個人積分：28分

文章編號：61489476

我也有類似的疑問....如果大節日時交流道常常回堵1-2公里到最外線車道....發現回堵時根本來不及換車道....是不是只能下去下個交流道了？

onion7

15分

9樓

onion7

個人積分：15分

文章編號：61516955

這個罰則標準不清不處, 可笑
插隊, 從我前面插進去的都算插隊嗎?
如有300米前需要進到裡面,
為何實線不直接畫300米?
沒有標準的罰則, 那就看不爽的來罰,

aiea001

19分

10樓

aiea001

個人積分：19分

文章編號：64223986

檢舉300公尺內匯入還是要看車流. 這樣沒事.

"先生\小姐您好，您至本局網路線上服務系統檢舉交通違規案，經轉交通組後派發第一警察大隊泰山分隊查處，經檢視所附採證資料，該車變換車道時與前、後車距離足夠，不影響行車安全，故該車變換車道未造成後方車發生即時危害，本案以不舉發為宜。感謝您的來信，敬祝行車平安。"