oliverwang wrote:有的人不留,被A到...(恕刪) 你的思考有問題.有誰規定不壓線情況下一定要留空間給機車過?無法判斷這空隙你能否通過你就硬闖.會a到代表你自己連自己機車寬多少都不知道每天在騎的車連這都無法判斷..
鑽車縫是避免後方回堵,讓道路使用更暢通的方式,機車主要就是車身靈活。如果每一台機車都不鑽車縫(汽車停止狀態),那車陣就會排的很遠。就算重機也是一樣,在靜止狀態下,應該也要鑽車縫,縮短車陣長度,讓交通更加順暢。這些行為在國外都是很正常的,甚至見過汽車駕駛看到鑽車縫的重機,主動收起後視鏡的影片。
我是讚同停紅燈時機車鑽到前面的機車停等區但是機車騎士們應該評估一下自己的速度沒有要衝很快的就別鑽到前面擋路了很多騎機車的阿公阿婆也很會鑽停紅燈時就鑽到最前面的斑馬線上偏偏他綠燈時又慢慢起步,然後時速20慢慢逛其他的汽車,機車都還要繞過他
有的車輛都會做 "關門" 的動作.自認為這樣才安全.卻堵塞住機車的行進路線.機車當然只好找縫隙鑽了.很多的擦撞跟危險就產生了.其實這是一個不恰當且危險的行為.也是很自私的行為.卻一直有人提倡??個人是兩棲類.(汽機車都有在開或騎)比例約 汽車45% 機車55% .感覺重點在於汽車駕駛者跟機車騎士的個人觀念問題.對 交通法規 / 號誌標線 / 駕駛行為 都有所欠缺.
別去佔用外側車道,人家就不會鑽,停等號誌時,把車停的與前車相同對齊,保持替別人設想來開車準沒錯,老是以自我方便為優先,煩惱可就是無處不在,就如同下車時要開車門,頭也不回看也不看,車門一推開,碰乓聲響起,嘿!嘿!事情不就來了,不管是開車騎車,大家彼此多為他人想想,交通自然就會順暢許多.