一般技師應該很忙.但做了幾年離職的.應該也是有可能?往往買二手車.都只能找第三方認證.但是除了萊茵之外其他的都有疑慮.親戚朋友或者認識的車廠.也未必有時間幫忙~如果可以!大家覺得.當過幾年為修技師的專業人士.看一台收費多少是合理的?
德國萊茵是找台灣本地配修廠簽約掛上萊茵招牌骨子裡一樣是本地修車技師,驗車功力是否有通過考試評鑑分級不得而知可知的是萊茵同樣對鑑定結果不負損害賠償責任...十分鐘巡一圈就要收五千就算看走眼驗車費照收,修車費你自己出這門生意太好賺
JESON WANG wrote:一般技師應該很忙.但...(恕刪) 自己開保養廠,偶爾也抓車回來整理買跟賣,看車以一天八個小時的時間來計算,中午12時至晚上8時,不論看幾台或找幾間車行,都是算三千元,所以買車方儘可以多挑選幾家,能在8個小時以內,幫你鑑定有興趣的中古車。至於鑑定的內容,包括——靜態方面——車身結構,有無泡水,有無重大事故,——動態方面——,引擎系統,變速箱系統,轉向系統,冷氣系統檢查,車價行情,是否調表(這個部份非必要性),因為跟賣家沒有任何關聯,所以再看完每一輛車子的狀況,都能據實告知,並提供建議。
Xantia_L wrote:二手車商 不會讓你把...(恕刪) 其實光打開引擎蓋就可以就可以看到是否撞過,撞到什麼程度,還有前車主保養落不落實,,引擎狀態有無沖去,水溫會不會拉高風扇運轉,引擎腳是否劣化,怠速穩不穩,帶個電表還可以量發電正不正常,葉子板有無做過,車體有無銜接,所有的油化品.....等。修車還是比只會賣車的車商多那麼一點點專業性,車有無頂高,也不是那麼重要,我們把車牽去車行估,我相信也沒有一家車商會要求把車頂高,才能估價收車吧,種種的細節,就是那個行業的眉角,
o222831577 wrote:其實光打開引擎蓋就...(恕刪) 以前就認識一個修車保養廠。閒暇之餘 還處理事故車。 大樑都歪了,拉回來。能切的都焊起來,因為里程少...修理廠的 都知道一般人 想看什麼....只是花了大錢 買到問題車 不是不能開。能開多久...羊毛出在羊身上。一般人會去看 車窗嗎?! 批號不同
萊茵沒有這樣隨便好嗎上次去大概花了2個小時左右吧基本上會檢查車身結構,買二手車最怕遇到撞過跟泡水的車吧?基本上一邊檢查一邊跟技師聊天,技師也會跟你說一些怎樣看的方式,所以還算放心。不過買完之後最好先去保養廠大保養一次,因為上個車主不一定有按時保養....買美規外匯車的話可以請車商提供CARFEX 或AUTOCHECK的報告,國外檢查的比較嚴,基本上敢提供的車商都還OK啦..