版上有人說因為網軍攻擊,所以導致luxgen 賣不好

為什麼酸納的網軍這麼強!?
可以把我納酸倒,中國市場也連帶影響

看看隔壁豐田,自從網路興起,無時無刻不被酸
鋁罐車、紙糊 ,網路一直洗
在網路上酸豐田還可以凸顯自己高尚、懂車與別人不同
但豐田網路越被酸的,現實世界通常賣越好
豐田搞到其他牌沒生意,大家集體圍攻
攻擊豐田的網軍弱成這樣.....到最後都是反效果啊

如果大家這幾個月都不酸納,URX 實際銷售量應該會有成長吧?
大家這幾個月,先忍忍,不要酸可以嗎? 試驗看看
文章關鍵字
就算不酸,到時新車出問題也是一堆車主起來討拍拉。
因為車主轉職的納酸!!!會特別強。

而我納製造許多車主納酸。

導至納納軍根本坦不住。


普通納酸

車主轉職

應該可以看得出差別~~~~
catjo87 wrote:
因為車主轉職的納酸!(恕刪)


可惡的口碑行銷公司,對於這些被迫轉職的,不但不協助處理,還越打越兇……
maxwu123 wrote:
版上有人說因為網軍攻(恕刪)
汽車是工藝不是科技,本質工藝做不好卻在電子科技弄得太花俏,過度捨本逐末.裕隆本來就沒有汽車核心技術,一直是從事組裝業,今要發展自我品牌算是很爭氣.但是引擎也是華擎的過時技術,裕隆的本質還是沒變,拿來組裝而已,再加上一些華而不實的電子設備,搞個噱頭提高曝光率是好的.但是汽車的本質,品質都沒做好,過去的幾個車款評價不好,硬要消費者期待下一個會更好,好東西是黑不倒的,壞的東西也是捧不起來,當然網路評價是會影響個人意願.這需要裕隆有誠意的改變銷售,服務心態.否則老在電視播放前董事長發音的LUXGEN有幫助嗎?
maxwu123 wrote:
大家這幾個月,先忍忍,不要酸可以嗎? 試驗看看(恕刪)

你自己做的到嗎?
donhsueh322850 wrote:
自己人 pxxxy大
目前線上活躍的納酸有哪些是車主啊?還請開釋!
我只看過9嬸是真的納粉車主,還有一位我忘了
,台灣痣,網友都說是假的,鐵皮屋來著
(恕刪)


我也不知道誰是車主耶,自己去要求他門出示行照呀!!!

忠犬還真是護主!!!!
前幾天我好像有在某篇關於URX的文章回文.
因此終於明白為什麼在01的納牌討論區.會變得如此不堪

我自己是買被大家詬病U5的車主.
但是我自己覺得基本上我如果有在01納牌發相關回文.
我都是站我自己車主跟中立的角度.
這裡確實有幾個固定帳號時時刻刻在發文攻擊納牌.
只要在這裡關注一陣子後.其實一般人都是能分辨出來的.

只是關於幾個誇張到不行的納粉(還是反串?)
真的是人家說的X隊友無極限.
之前的一些文章有些人有提到是因為那幾個納粉
才開始轉向對在01納牌討論區感到反感.
而我也是在幾天前才終於算是體會到.
在這01納版所謂的納粉比納黑更是不理性的在討論.
如果真的是為納牌好.還是不要睜眼說瞎話比較好.
不然只會讓更多人想酸那些納粉導致對納牌更反感
不是酸納的網軍強,是納智捷體質太弱.

別人得了感冒後,很快就好了,還會有了抗體.
納智捷卻是得了感冒後就進加護病房.

那個牌沒被酸,不提Toyota,說福斯就好了,福斯更早被酸,酸了更久,好歹現在一個月也破千,光一個Tiguan就打趴納智捷全車系.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
不是酸納的網軍強,是(恕刪)


你壞壞
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