內線依最高限速行駛其實很不合理

先聲明不是鼓勵龜內線的行為
開車也會時刻留意周遭車輛動態
就單討論合理性.....

首先行車上國道應該沒強制規定要有GPS測速裝置吧
一般依據就是車上的時速表,出廠都要有所規範
因為避免時速表誤差而超速
所以出廠前就要設定成低於實際的速度
且要依表為準...照理驗車好像要驗這塊(不確定有沒有)
這個規定是為了避免因表速誤差而超速
就像以前有些人會因為怕遲到手錶調快

後來正視到龜車佔用內線超車道影響車流
規定要以最高速度行駛
這時你車上的時速表根本無法判定最高限速
限速110的路段
對於快樂表的車來說要怎麼開
別說自己加加減減
如果要加加減減就不用快樂表了不是嗎?

直接快樂表就不會表速都不到110幹嘛開我超速罰單
那反過來我表速就有110為什麼在內線被罰?

當然多數人討厭龜車(我也是)
但目前法規看來就不太合理
而且超速還有寬限值
慢車可是少一公里都不行耶
犯人都有人權了
但慢車真的就是倒楣

歡迎提出不同的想法 理性討論 ...
文章關鍵字
個人覺得三線道以上的高速公路,
規定「除超車之外,禁止行駛內線」就好;
「得以最高速限行駛」這幾個字真的擾人。
hsupw
我發現很多開內線,然後又愛對龜車逼車的,幾乎都超速 130 以上在開,所以重點根本不是開 100、110 還是 120,還是莫名其妙的「得以最高速限行駛」,不要 "長時間行駛在內線" 才是重點吧!
derhundkampfer
飆仔找藉口罷了
edgar!!! wrote:
先聲明不是鼓勵龜內線...(恕刪)


沒辦法最高速為何你還要佔用內車道?

限速110,實際你開120也不會被拍
這時表速大概125了

車開久了大概就知道了
Daniel Wen
最高速看的是警察的測速器讀數,不是車上的時速表,目前一般人可取得的設備,最接近的是GPS
edgar!!!
用了雙重規範來避免超速被罰,對於慢車未達速是很不友善的,要罰錢總要讓他死的明白,只能買到快樂表的車,又要叫他固定開最高時速,多1少1都違規,這不是在為難人嗎?
高速公路我都沿路120的開 沒收過罰單...罰單有10公里的默許值,自己不會看狀況加減嗎?內線超完車記得再跑回中線
另外這種錶差一般會比gps低5公里..就是避免超速,但有些車子會偷輪圈,原本配16吋的改配14的,導致變成快樂錶速,差10速,還算好的,還有差20的,原廠也臉不紅氣不喘的跟你說是防超速又省油所以才會差20,
說好聽點省油,講難聽點就是偷零件,這種情況尤其在國產車上最常看見,某大品牌榮獲龜車王原因就在此....
nigidaouwoshishema
不止偷輪圈而已 還可以塑造一桶油跑比較遠的假象,同一段路我就碰到騎進口紅牌跟國產黃牌,里程數差了10%左右,也就是國產黃牌表面油耗至少要打九折才能跟進口車放一樣的標準比
edgar!!!
Ted1982 你真的看得懂我文章在打什麼嗎
我覺得在市區最高限速行駛其實很不合理
huang635555
沒最低限速也不合理
內側如果限速110
超速到120以上才開罰
通常慢速也要低到100以下警察才會開罰...
michaelliao1985
左轉本來就要過路心才能轉吧….切西瓜哪裡是正確路線….
michaelliao1985
切西瓜左側死角超大! 愛切西瓜的駕駛90%都趕著不知道去哪!
我是比較討厭自己已超速

而逼內線的人

不會變換車道?
r12199121
一黃狗一 你在高速公路中線開定速,看你會不會被大車逼車,測試看看
r12199121
jokey10240 內車道開80-90這可以檢舉開單了,建議遇到請蒐證錄影檢舉
實務上,有人真的因為在內線【稍低於】最高速限而被開罰嗎?塞車的時候,內線也是慢慢走而已,哪有什麼最高限速行駛?
Ted1982
如果前方無阻礙,實務上被拍的都是9x公里,如果他開表速100,那警察的測速槍測到大概只有95,所以他們會叫,我不是已經開到最高速限了?
sen23
比較想知道龜速車後面都沒塞車會被照嗎
在市高道路常碰到二輛龜車保持同速擋住二個車道 大家只能陪老太爺或三寶散步
qoobbc
爬坡道才是超車道!?(誤
不安於世
我的意思是爬坡路段啦~爬坡道不能超車....
路上的限速本來就有因應測量器具的誤差而允許的範圍
內線會被開單的是龜速 而不是行車速度低於最高限速一兩公里
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