國道汽車傷亡人數：110年度國道死傷人數，計79人死亡(30日內死亡人數)，3,983人受傷，死亡率0.0024人/mvk
-----
臺北市警察局交通警察大隊統計107年度機車事故，每萬輛事故率大重機為249.2件、其他機車(普重機+輕機)為245.4件，肇事率雖然相近，但死亡率大重機卻大幅上升，每萬輛死亡率大重機為2.73人、其他機車為0.33人，為其他機車8倍之高，105年迄今，已奪去17條寶貴生命(事故後24小時內死亡人數)。
-----
也就是汽車在國道約四千人受傷的前提下有79人身故
那如果重機上國道發生事故
請問存活率有多少？
會不會一般汽車的小擦撞遇到重機就是死亡車禍？
個人積分：5349分
文章編號：88617550
個人積分：48784分
文章編號：88617560
個人積分：1798分
文章編號：88617574
Irish Coffee 笑死，四輪滾下橋不勝枚數，google 一下一堆北七摔到橋下，這樣不危險 ?
那快速道路怎麼沒有血流成河？
個人積分：20526分
文章編號：88617578
四輪三寶一堆好危險，禁止四輪上路
上一個說殯葬業發大財的時機點是開放快速道路的時候，結果那時候投資殯葬業的現在應該都認賠了吧，可憐老害猴子
個人積分：849分
文章編號：88617687
台灣一直有著先禁國家的美稱，連個蘿蔔刀都大作文章
philips107s 孫中山重覆了11次生命代價，讓你上網免翻牆
個人積分：2860分
文章編號：88617695
個人積分：1863分
文章編號：88617713
個人積分：1874分
文章編號：88617725
個人積分：543分
文章編號：88617750
個人積分：218分
文章編號：88617812
