很多路段速限其實不太合理,路寬車流少的路段限速只有40公里
我開車算是比較小心的人因為不想收罰單所以多數都照速限開或限速+5~10公里
但有些時候會變成只有我沒跟上車流被後方車輛閃燈或按喇叭尤其上下班尖峰時段
例如限速40公里我開50但車流幾乎都60以上
這種時候為避免變成害群之馬我就會選擇跟上車流,只能相信車流跟神盾APP
請問各位這種狀況大家會選擇乖乖開在限速內還是跟上車流?
文章關鍵字
速限低的路段有區間或是測速桿前依速限開,沒有就跟車流開,碰到超跑車隊跑山就閃到路邊讓他們先跑
azo2ka wrote:
很多路段速限其實不太合理,路寬車流少的路段限速只有40公里

要看該路段是否經常有大型車行駛,才會限速40

自己當路隊長,就照速限行駛,並找機會讓道給後車先過

跟著前車行進就跟上車流! 否則過沒多久,前車都跑光了
Gabriellin
有安全島分隔的慢車道就只能開40,學區、住宅區有些還是30~20。
steven0629
交通法規: 市區 40 學校周邊 20-30
沒什麼車就照速限 有點車跟車流走 除非是區間就一定照速限走 沒區間就注意測速
樓主來01問就是乖乖照速限這個答案而已
不要違規很難嗎?
一定要超速飆車嗎?
你超速被罰沒人會幫你付罰單
不長眼
我也覺得不合理...一堆道路速限都只有50km/HR..車流少的時候明明都可以開到80KM/HR...
阿嬤妳現在在哪裡
我也覺得兩段式左轉和有禁行機車道不合理
沉默Q wrote:
有點車跟車流走

要小心 台灣天才很多
我曾看過前車撞在一起的
只因為路邊有警車跟三腳架
他們倆就是跟上車流的
包含我也是跟上的
當時路段50 我們開70多表速
我跟前車有兩台車左右距離
我前面那兩台實際相隔多遠我就不知道
但我在後方有發現他們很親密靠很近
我前車煞車燈一亮就親上我前前車
主因當然是未保持安全距離跟超速不想被罰
但是來到01要入境隨俗
應該要說警察抓超速擾民害人車禍
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
沉默Q
那還好有保持距離沒撞上前車 就像你說的未保持安全距離加上超速 這是事實也沒什麼好不好說的 事實就是事實
空殼椰子
你是對的,是可以保持安全距離並同時跟上車流的,智障才會貼著人家屁股跑。然後,你最後一句最精闢! 哈
其實要看情況,在猴子出沒區域,車流都是快的,他們不管路況是否彎曲,不管是否有大車,不管別人安全,自己爽就好,萬一摔死,哭的是家人,又不是自己。
在高速公路,沒有所謂車流,各種車都會有,有老手,有新手,有跑車,有重車,有膽大的,有膽小的,不可能所有的車都一樣速度。
每個人的技術層次也都不同,不可能要求全部人一樣速度,安全是回家唯一的路,小心駕駛才是對自己與家人最大的恩惠。
這只能靠經驗以及是否能承受收紅單的風險來決定
很多鄉下路段尤其花東根本沒在管速限的
不想和別人一起瘋呸就開外側並適時讓道就好
跟上車流!!

車流表示大部份的人的開車速度,是平均數。

不考慮前後少數開特快或開特慢的車子,跟上車流就不會變成龜車。

若有測速機器,車流也會慢下來。
品茗
[+1]
kane8671
不一定喔,條子埋伏的三腳架不會慢的
我會最大原則的依速限來行駛,既便它不合理、即便會不斷抱怨…

因為速限終究是法律訂出來的,是具備開罰準則的,不照速限走,難道被開罰時,還可以拿所謂車流來申訴?

當然,如果有著被開罰單也無所謂的想法,那照車流來走,也就沒什麼大不了的了。
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