很多路段速限其實不太合理,路寬車流少的路段限速只有40公里我開車算是比較小心的人因為不想收罰單所以多數都照速限開或限速+5~10公里但有些時候會變成只有我沒跟上車流被後方車輛閃燈或按喇叭尤其上下班尖峰時段例如限速40公里我開50但車流幾乎都60以上這種時候為避免變成害群之馬我就會選擇跟上車流,只能相信車流跟神盾APP請問各位這種狀況大家會選擇乖乖開在限速內還是跟上車流?
azo2ka wrote:很多路段速限其實不太合理,路寬車流少的路段限速只有40公里 要看該路段是否經常有大型車行駛,才會限速40自己當路隊長,就照速限行駛,並找機會讓道給後車先過跟著前車行進就跟上車流! 否則過沒多久,前車都跑光了
沉默Q wrote:有點車跟車流走 要小心 台灣天才很多我曾看過前車撞在一起的只因為路邊有警車跟三腳架他們倆就是跟上車流的包含我也是跟上的當時路段50 我們開70多表速我跟前車有兩台車左右距離我前面那兩台實際相隔多遠我就不知道但我在後方有發現他們很親密靠很近我前車煞車燈一亮就親上我前前車主因當然是未保持安全距離跟超速不想被罰但是來到01要入境隨俗應該要說警察抓超速擾民害人車禍
其實要看情況,在猴子出沒區域,車流都是快的,他們不管路況是否彎曲,不管是否有大車,不管別人安全,自己爽就好,萬一摔死,哭的是家人,又不是自己。在高速公路,沒有所謂車流,各種車都會有,有老手,有新手,有跑車,有重車,有膽大的,有膽小的,不可能所有的車都一樣速度。每個人的技術層次也都不同,不可能要求全部人一樣速度,安全是回家唯一的路,小心駕駛才是對自己與家人最大的恩惠。
我會最大原則的依速限來行駛,既便它不合理、即便會不斷抱怨…因為速限終究是法律訂出來的,是具備開罰準則的,不照速限走,難道被開罰時,還可以拿所謂車流來申訴?當然,如果有著被開罰單也無所謂的想法,那照車流來走,也就沒什麼大不了的了。