nihaotw2013

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nihaotw2013

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MI Su7 VS Luxgen N7 ,誰贏

價格都差唔多

小米三年就做出的車，有點怕怕，畢節汽車不是手機
納智捷40年經驗科技積累做出來的車
PK一下有競爭才會有進步

2024-04-12 21:05 #1

nihaotw2013

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裕隆老闆嚴凱泰當年說納智捷車子媲美保時捷，

為什麼不直接模仿保時捷外形先從外觀抄襲最好的吸引用戶搶奪市場再說

現在讓小米捷足先登可惜

嚴凱泰的的造車理念：打造全世界第一輪智慧科技車被小米學去，便宜小米了笑到噴淚

bz4x是裕隆的？

2024-04-14 8:06

zeeco

突尼西亞 bz4x在大陸只賣62萬台幣起，一部小米能買兩部bz4x

2024-04-15 0:17

nihaotw2013

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su7 在韓國這個汽車強國都引起不小的轟動

要是納智捷n7那該多好，好想贏韓國一次笑到噴淚

雷軍都不敢说su7超過特斯拉[笑到噴淚]

2024-04-13 10:36

黑色咆哮

他說只輸幾項，其他全贏，人家客氣，你還當真了?

2024-04-14 15:41

風城小壞蛋

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風城小壞蛋

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nihaotw2013 wrote:
價格都差唔多小米三年...(恕刪)

這東西就是以維修保養服務據點多寡為決勝因素。

目前恐怕還是納智捷勝，但如果小米找到一個強大的總代理，那納智捷穩輸的。

jocomach

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jocomach

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電動車是全新的產品

美國都打不過歹丸行嗎

黑色咆哮

他說的是事實，比不過的是成本和售價，不是技術，中國工人領6000人民幣，一個月只休一天，每天12小時，你拿什麼跟他拚。

2024-04-14 15:48

jocomach

特斯拉電池都明德鼻牙狄外國月亮？？手機都不買不用？？

2024-04-16 16:16

nihaotw2013

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nihaotw2013

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jocomach wrote:
電動車是全新的產品 ...(恕刪)

特斯拉還是領先電耗操控米su7遠落後

全新的台灣才有希望，晶片電子軟體機械工具機台灣這麼多的優勢產業加持

nihaotw2013

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風城小壞蛋 wrote:
這東西就是以維修保養...(恕刪)

小米汽車目前應該不會進台灣市場，不然可以試駕試試笑到噴淚

風城小壞蛋

是啊，執政黨其實最會封殺小米的產品，要不然就東扯西扯的加稅，加到比在台灣制造還貴。保護台灣車商我沒話講，但放任車商欺負消費者，對嗎？

2024-04-14 1:40

突尼西亞

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n7對su7有沒有贏我是不知道
但是對bz4x是完勝啦

gamr

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gamr

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突尼西亞 wrote:
n7對su7有沒有贏我是不知道
但是對bz4x是完勝啦

n7可以赢bz4x，挺好！

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北台灣第一巴圖魯

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肉身親測Su7防夾功能

笑到噴淚

MI Su7 VS Luxgen N7 ,誰贏

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