這個右轉路口,大家卻都打左轉燈。

這個右轉路口,大家卻都打左轉燈。
這個承德路右轉百齡橋,地面畫右轉箭頭。
但每輛車都打左轉方向燈。

我也是打左轉方向燈。
畫右轉箭頭,根本就是多此一舉

前方要匯入中正路,打左轉燈沒有錯!


沒有雙白線箭頭可以選擇忽略
怕死就是先打右轉準備匯入再打左轉
但基本上這種匯入我也都是先打右再左
幾乎平面銜接國道都是這樣
那個右轉燈只有短短三秒左右...
sunland
先打右再打左+1
allenhuang1971
打第一次是避免黏在一起....變碰碰車.... 打第二次是即將匯入車流
多此一舉= =
janhan58
遇到後車是檢舉魔人時就知道是不是多此一舉了!
方向盤往哪邊轉就打哪邊的方向燈

這麼直覺的事情為什麼三寶搞不懂???
YTKessel
別再亂教這種錯誤三寶觀念,右轉引道匯入主幹道就是要打左方向燈
junsport1983 wrote:
方向盤往哪邊轉就打哪邊的方向燈

這麼直覺的事情為什麼三寶搞不懂???


不是這樣定義的
最近才有這新聞
https://udn.com/news/story/7323/7809776
他就是右轉彎道
但卻要往左跨越虛線
所以要打"左"邊方向燈

只是這又跟樓主舉例的不同
junsport1983
右邊跨去左邊打左轉燈沒問題啊,而且方向盤一樣是從右轉,往左拉回直行
YTKessel
這種時候方向盤都是往右或直行的,所以您說的條件完全不成立,實際是依據車輛與車道行經方向而定,以及有無"跨越"車道的狀況
john0002 wrote:
這個承德路右轉百齡橋...(恕刪)


不打響被開單嗎
轉彎打右燈,但是進橋要換車道到內線,打左燈,並無不是之處。當然一直打右燈換過去,別人也不會說什麼,台灣人都瞭。
算匯入車道,除了打左方向燈還要適時停下轉頭確認車流狀況。
allenhuang1971
沒看 有可能遇到不長眼的
還好吧,過停止線前打右轉燈,
過線後準備切入線道打左轉燈,
沒有太多問題。
allenhuang1971
過停止線前 車道過寬 一次能容納三~四台併行硬擠.... 切入當然沒問題
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