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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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無限88

509分

樓主

個人積分：509分

文章編號：89882487

電動車不止怕冷，更是怕炎熱氣溫！會導致續航里程縮減三成！

電動車電池性能公司主管安迪·加伯森：「電動車不喜歡非常寒冷的天氣，或非常炎熱的天氣。」可別以為電動車只怕冷，其實電動車也很怕炎熱氣溫。

美國研究顯示，只要氣溫飆到攝氏35度以上，電動車的續航距離，最多可能縮減三成。

美國研究顯示，只要氣溫飆到攝氏35度以上，電動車的續航距離，最多可能縮減三成。

2024-06-23 15:27 #1

文章關鍵字

電動車氣溫續航里程

一直都很忙

7342分

2樓

一直都很忙

個人積分：7342分

文章編號：89882646

不用怕！
我們電動車主可以再後面加裝台發電機發電！

june-sue

我還以為要掛冷氣幫電池降溫

2024-06-24 8:40

taiwanprofessor

跑遠程電動車必備，增程發電機

2024-06-24 14:55

sansen

2617分

3樓

個人積分：2617分

文章編號：89882672

無限88 wrote:
，只要氣溫飆到攝氏35度以上，電動車的續航距離，最多可能縮減三成。

目前有使用冷暖氣, 克服高低溫問題, 效果不知如何

Motor123

49755分

4樓

個人積分：49755分

文章編號：89883632

不怕電車車主都很愛計劃

大鼻

[笑到噴淚]

2024-06-24 3:48

相見何必曾相識

1094分

5樓

相見何必曾相識

個人積分：1094分

文章編號：89884561

減少30%里程，
而非減少電池30%壽命，
所以，也是還好。

只要家中能安裝充電樁，
日常上下班，足敷使用。

隨著電池科技日新月異，
續航力和耐用性，
必然可以取得，
更佳的平衡性。

19823分

6樓

個人積分：19823分

文章編號：89884638

歐美國家已對電動車冷處理，大概只兩個地方還很熱衷，中國與台灣，發展電動車是中國重大經濟政策，已投入太多資源，沒有賺回本會虧很大。台灣是官員對油車的油煙怕死了，怕吸入過多會得肺癌，所以連機車也積極要民眾買電動的。

該怎麼辦才好啊

你說台灣有官商勾結我還會相信，說怕油煙就比較瞎了~廢氣確實會致肺癌，這有醫學根據的。

2024-06-24 14:37

goethe0214

台灣燒煤、燒會產生甲烷的天燃氣發電都不在意了，會在意車輛廢氣？

2024-07-16 23:31

Dr.Corgi

14421分

7樓

個人積分：14421分

文章編號：89884776

Zood Reenk wrote:
歐美國家已對電動車冷處理，大概只兩個地方還很熱衷，中國與台灣，發展電動車是中國重大經濟政策，已投入太多資源，沒有賺回本會虧很大。台灣是官員對油車的油煙怕死了，怕吸入過多會得肺癌，所以連機車也積極要民眾買電動的。

你覺得是直接折抵購車款七千五百美元的美國，還是只有140萬以上免貨物稅、暫時免牌照稅的台灣
哪個比較熱衷？

德國取消補助，是因為政府沒錢了.... 所以臨時喊卡
法國等國還是一樣有補助

別看新聞亂掰！

Dr.Corgi

天啊，一堆人噹你，證明你講的是錯的，你還執迷不悟！錯的言論，你還要大家尊重你？美國是大國了吧！美國國家運輸安全委員會是公布油車比電車自燃比例高100倍！你真的有夠扯講錯還硬凹

2024-06-25 3:50

Dr.Corgi

挪威非汽車大國，但是電動車比例高達九成，是電動車大國！挪威雖小，但總數三百萬輛，且柴汽電比例相近的統計就有實際意義！你該不會沒知識還沒修過統計學與統計概念吧！有夠慘

2024-06-25 4:06

383分

8樓

個人積分：383分

文章編號：89885045

電車是有輪子會走的3C
門檻不高，只要是汽機車廠都能跟電子廠配合製造
可以預見未來只會更便宜
要不是有直接的間接的補助，他也不是首選
3C幾乎都需要充電
手機跟平板電腦都會熱當機
電子都怕水
台灣颱風多，油車泡水不發動還有救，花小錢
電車泡水維修，可以買新的

532分

9樓

個人積分：532分

文章編號：89885062

無限88 wrote:
電動車電池性能公司主...(恕刪)

電車現在有冷確水循環了，這已不是問題

達叔

冷卻水循環也是要吃電,就像為了能跑更遠要加裝更多電池,但也變更重,更多重量又要耗更多電,最後多加的電池只能應付它自己的重量... 這不變成一個死循環? [XD]

2024-06-24 10:38

4821分

10樓

個人積分：4821分

文章編號：89885987

不知道米粉燙不燙?

話說不知您有電動車嗎?....... 沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

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