請問買中古車這樣的車況可以看的出來嗎?

朋友買車一旦過保固後就開始不保養了
最扯的是12000才換機油
原廠5000就要換
水箱水也都沒在換的
反正就一堆要保養的就幾乎開始沒在保養
拖了非常久才換

問了朋友他則是說
買家只會看里程,年份,有無事故
只要都在標準範圍內
不會有人管你保養的怎樣
你只要說過保就在外廠保養就好


他說這是買二手車的人要承擔的維修成本
他已經這樣賣了3台車去了(非車商純自售)
只有一位打電話來問他
他車子狀況非常糟糕
但朋友也回
都過了那麼久了(4個月)
你現在才說
我怎麼知道你這幾個月怎麼使用的??

很好奇,這種車子
若給懂車的人看
會看的出來嗎?

因為朋友在第4至5年左右就開始賣了
所以還沒太大問題

真心覺得買二手車水真的很深啊…
文章關鍵字
很難透過買車前的資訊或甚至買車前簡短的試駕發現

要挑的就只能看有沒有保養紀錄了...若是保固期內的車我會特別要求看保養紀錄的
機油 12000 換還好,冷卻液本來就不用常換

而且第四五年就賣不太會有什麼問題

怎麼看出狀況非常糟的?
價錢OK的話

一買回去油都給它換掉

也沒什麽問題了
12000換機油還好吧,現在新車幾乎都1萬或1.5萬回廠保養,重點是使用狀況
我想買家在乎的只有價錢吧!雖說我要賣的車子保養的非常確實,甚至油封有點小滲油就換掉處理好也都有按照里程確實保養,該換的就換,最終買家還是只要便宜的價錢,所以自售車只能看緣分了!
台灣胖胖糖 wrote:
朋友買車一旦過保固後...(恕刪)
福斯長效型機油15000公里才需要保養 12000公里是在大驚小怪什麼 井底之🐸
大鼻
你要去問福斯原廠 不要問我 我只知道福斯有長效型機油 會不會吃機油跟長效型機油哪有關 渦輪引擎有合理的機油消耗 超過規範就是你的車有問題了
typerr
你也要看前任車主是不是用這麼好的長效機油吧?說不定就用最低階的礦物油,然後一萬多換一次油
每5000公里就是保養廠為了賺錢去編出來的話術,
30~40年前的引擎、機油,5000公里去換一次機油
還算勉強說得過去。除非這幾十年來機油的生產技術
以及車輛引擎都沒進步,不然怎會還有那種每5000公
里就要去更換機油的情況。

歐美國家都有每兩年或3萬公里更換一次機油了,台
灣的開車環境比之歐美大城市來說並不是很嚴苛。那
些大城市上下班塞車走走停停的狀況,比台灣嚴重太
多了。

上了賊船為了保固,只能乖乖地每5000公里去進貢一
次。過保之後要多花錢保修廠當然是笑呵呵,但荷包
裡的錢是自己的,沒必要當冤大頭。
台灣人傻錢多,大部分車都是"過渡"保養~(沒打錯字)
同樣的車你知道國外是10000英哩或15000公里保養嗎?
台灣車廠只會跟你說台灣條件嚴苛所以提早換機油
且已經有車廠導入15000公里保養了,那你認為講5000保養的車廠的是鬼話還是?

正常來說水箱水在密閉管道流動,只要水箱精濃度沒有失常,本來就不太需要換
補水箱水用一般水久了稀釋濃度這才有需要換

你朋友算懂車啊
過保前定時保養繳保護費才有完整保固
過保後就依照正常使用里程下去保養

買二手車就是要買家自己也要略懂略懂
不懂也要找懂的人來幫看
車況是要去實際看實際試駕,不是看文字就能了解車況
難不成你會相信一手女教師用車這種話術去買車?
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