行人沒站斑馬線,車輛要讓嗎? 要,不然會被舉發。幾週前高雄有一個拐杖伯要過馬路車輛沒讓公審後,警察舉發當初標題是沒車禮讓!拐杖伯過不了馬路 警「以車追人」全要開罰這次我要講的是你們有看到行人站在哪裡?站在黃網線上行人有站在斑馬線嗎? 沒有車輛未停讓,警察可舉發車輛嗎? 可以新聞都說可以了所以大家以後知道要怎過馬路了?知道怎檢舉車輛未停讓了?知道怎停讓行人了?一個新聞讓民眾學會三件事情1.過馬路2.檢舉沒停讓行人3.如何停讓行人不錯吧
從 00:06~00:17行人只是站在那裡而拍攝的人應該是在車內 到00:17時 起碼也不動等了11秒不知道行人要幹嘛然後⋯ 就有人騎車繞行人背後過去了如果是你你打算怎麼辦政府是不是該告訴開車的人 如果行人在馬路等了超過10秒都不過去 那汽車該怎麼辦?打給警察?對於對向車道的車而言 和行人也超過三個枕木 過去也正常是不是該來個科技紅綠燈判斷如果行人要過馬路就切紅燈呢?這樣是不是簡單點
跟最近遇的情況基本上一樣.只差是年輕的女子.跟站在斑馬線上.停下讓她.後方也還沒車...但她看對向車道有車.走了一步又收回去.又停下不動.大約有10秒以上.後面從沒車到有機車衝過去..更前方的路口也從綠燈跳紅燈了.她就等到對向都沒車了才終於要過了.當然.這種情形也不是她的問題..卡在路上行人也是會怕的..其實都理解.而這也是現在最大的問題..人不能安心過..車不能安心等.大家都只能互賭而政府只會說"讓"與"罰",若真是行人第一.那又怎麼會有:"讓":這種觀念..為何行人要被:"讓"才能走.而不是創造一個能安心走的環境..專用號誌或許會讓車輛多等.那就多等呀.要上路趕時間就請早.而且多數現場交通設定就是智能問題..而政府為何到現在還改不了..不就是只有一招"罰",完全不管實際現況.才會有一堆隨口政策然後馬上又推翻...回到只有罰的一招..然後到現在改善情況一樣有限.
不用讓,這是因為上新聞才會舉發如果沒上新聞這種情形不會舉發(行人違規未走斑馬線)行人走到路中間怕被撞死自己停下來(車還沒到先停下)不會舉發(行人自己要讓車輛先行)站在馬路上但怕被撞死沒踩到第一個枕木紋不會舉發(不確定行人是否要過馬路,連續影像後面拍到有過馬路也沒用)只有一隻腳踩到枕木紋,另一隻腳在斑馬線外(側邊外面)也不會舉發,人多被擠出去也是違規(行人違規未走斑馬線)前面有拍到車牌,但影片連續影像到達斑馬線及未停讓行人畫面車牌不清楚也不會舉發(無法判斷車號)所以可以放心不用停讓,只要沒上新聞要舉發是非常嚴格的,不過各縣市的標準可能不太一樣,我家附近兩個分局就是這樣...
林北檢舉達人 wrote:行人沒站斑馬線,車輛...(恕刪) 斑馬線向外延伸3公尺內都算行人範圍另外網狀線未停讓行人是可以成立,還有單色虛線也是可以雙黃實線若中間有一段是斷掉,行人走間格也是可以我已經檢舉過很多了