Lean3微型電動三輪車~山路駕駛安全性夠嗎?

這在山上路面傾斜角度跟斜坡較大的話,會不會容易翻車啊,
看影片駕駛都是在平地,像摩托車至少還有腳可以撐著不會倒
座等這台 被a柱消滅 哈
以下是網路 AI 資料 .... (台日合資)

Lean3 核心規格與特點:
尺寸與結構:車長 2,470mm、車寬 970mm、車高 1,570mm,軸距 1,800mm。
設有車頂、車門的封閉式座艙,可乘載 2 人。
技術與操控:搭載 獨家 Active Lean System 主動傾斜控制技術,
可自動調整懸吊使車身最高傾斜 28 度,提升過彎穩定性與靈活性。
動力與續航:配置 8.1kWh 磷酸鋰鐵電池,
續航力約 100 公里 (WLTC 標準),最高時速 80km/h。
充電規格:支援 AC100V (約 7 小時充滿) 或 AC200V (約 5 小時充滿) 慢充。
路權與認證:預計在台灣以 L5 類三輪機車認證,駕駛需持汽車駕照,配置冷暖空調。


https://autos.yahoo.com.tw/news/%E5%8F%B0%E6%97%A5%E5%90%88%E8%B3%87lean-mobility%E9%A6%96%E6%AC%BE%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8Alean3%E9%80%B2%E5%85%A5%E9%87%8F%E7%94%A2-%E7%9B%AE%E6%A8%992025%E5%B9%B4%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%A6%96%E7%99%BC%E4%B8%8A%E5%B8%82-060752479.html
不用擔心太多,還沒上山就要回家充電了!
wanchg
還好不是出山[XD]
三寶山路駕駛保時捷安全性夠嗎?

沒看過這麼好笑的廢文
跑到一半就沒電了吧
除了幾個挑戰/拍片 應該也沒有什麼人會把這台開上山了
沒辦法人車分離,真的很危險!
車種多樣化~感覺路上會越來越不安全!....人行道要加護欄.
為啥不直接用汽油引擎啊?我覺得這種類似k car概念挺好的啊,但用電就很尷尬,只能買菜不能上班用。
sunland
這種定位應該就是地區都會車
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