昨日第二次與朋友由台南經嘉義台三線往大埔。
一路上自己雖然不慢,但只要遇到後方車輛跟上接近 (只有重機跟得上),都必定切右轉燈
打手勢讓後方車超車,對方也都會回禮,感受道路互相間良好的道路禮儀
但遇到汽車就不同了,遇過各式車種,保時捷也一樣,很明顯比你慢很多,頻頻無謂、
莫名的剎車不說,吃彎、上坡更緩慢,通通都遇到
一路上即使有避車路肩不讓就是不讓,甚至到了虛線可超車處,他還加速....
雖然對本身而言,他加速只是無謂,不會避免被超越,可惜人總是無自知之明
很多人後視鏡形同虛設,後方車輛與你相對關係,通通不在你考量範圍內...

很可惜台灣人喜歡去日本旅遊,卻未學到路上行車相互禮讓、車速分流概念
之前在山路,看到後方重機過來
我馬上打右方向燈禮讓
換回來的是他在經過我駕駛室的時候
慢下來摧高轉速,摧了好幾下挑釁我
從此以後,你重機想飆快,想超車你家的事,我好好開我的就好了
Sensation owner
他可能是想表達『感謝』? 但表達方式有點問題 [笑到噴淚]
sunland
我遇到的都是超完之後跟我揮個手示意,倒是沒遇過特別拉轉速的
是不是 馬力大 操控好的車 很有必要


我不是要你把它推下山
本來以為只有在嘉義那段剛好沒人在讓車
結果之後從台南一樣走台三線回新竹,走了4.5小時,一路上遇到無數慢車
那怕有四線道了,也"完全"沒有任何人讓車,只剩自己在讓車 (重機,也只有重機跟得上)

基本很確定了,山路讓車這件事,只有自己自願
對其他絕大多數路上所謂的駕駛都是毫無意義,只要握好自己方向盤(也沒有)不被拍超速
換道轉彎會打燈,其他車如何如何都不甘自己的事,就是原則
oxxx wrote:
是不是 馬力大 操控...(恕刪)


你馬力再大,也有人比你大,你再快有一定有人比你快,總之後方車接近
讓他過就對了,很簡單,也是將心比心
就算馬力強車,也有想慢慢開的時候,一樣有要讓人過之時
沒想到這麼簡單的觀念,很多即使開車數十年的人一樣不懂
只會出國玩,卻不懂該學學其他國家人的優點...
thomas528tw
排除那些低於速限的,若是符合最高速限,國家法規就在那,將心比心,遵守速限有何錯呢?有些山路就單向單線道,要怎麼讓呢?
讓一讓世界多美好
+十次車禍九次快
=從前從前都市傳說
tim CC wrote:
你馬力再大,也有人比你大,你再快有一定有人比你快,總之後方車接近
讓他過就對了,很簡單,也是將心比心

馬力大的車很多,但心臟大的駕駛不見得多,
遇到這種自私又不懂得將心比心,只顧自己好就好的駕駛,
要不就認命開在後面,要不就只能找機會超過。
thomas528tw
有些山路就單向單線道,你要超速,結果要遵守法規的人讓你超速,不然就是自私?
瓷器不與石頭碰、哪裡危險不去哪裡~假日別上山!
正常狀況下,遇到守法駕駛,我會在能讓的地方讓,遇到在呸車的,就請自己想辦法過,順帶一提,若是在不能超車的地方硬超,一定檢舉!!
大家守法守規,這就是國外的優點,努力學習中!!
在台灣開車或騎車,
不要想著對方鐵定或務必要讓路,
不要執著這些東西!
因為常常...事與願違,
要把風險算在裡面,
我們寧願跟在他後面慢慢一路龜爬,
如果認為前車車速慢,
自己看準時機超車吧。

(個人淺見)
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