我在日本旅遊開車(中巴)或是大海獅從最南的石垣島到最北的北海道稚內不管是颳風下雨或是大雪紛飛,颱風或暴風雪4年多下來在我眼前看到的車禍真的屈指可數當然拋錨車不算!

就算有也是超級少的!

每台車也乾乾淨淨,真的是馬路設計的很好雖不是十全十美(因為也有很糟糕的路段)但是只要遵守相關規定真的是很安全的!因為每個人開車都是以不要給別人添麻煩及尊重他人!

而且時速,限速,城市的速度,郊區的速度幾乎都是恆定的不會忽高忽低!而且嚴格規定汽車前擋玻璃及正負駕駛左右窗是禁貼隔熱紙或是只能是能通過車檢全透明隔熱紙!目的就是在左右轉時能看清路人以及對車裏的駕駛動作,眼神!全日本幾乎沒有測速照相!


違規行為幾乎都直接攔下!而且基本上各地警察派出所是不開罰單的,日本警察職權分工很細所以日本各地的派出所都不大間!

事實證明不是到處花人民納稅錢狂設測速照相及科技違規執法錄影,以及一堆檢舉蟑螂,就能減少事故違規!


不當的道路設計,各大小路口沒有強制停止再開停看警示提醒,胡亂無腦的架設測速照相及突然降速造成駕駛人恐慌緊急剎車造成追撞,從小沒有好的交通教育,沒有駕駛人的獎勵制度(比如一年沒違規可牌照稅或燃料稅減免),違規的責任歸屬清楚(如行人違規穿越或他人車輛違規造成遵守法規的駕駛人車禍撞擊事故駕駛人可應不賠償等等!)太多太多要修改的!

時代進步道路設計也要更進步才對呀!

事故率要降低不是一味靠偷拍檢舉來的,而是完善的交通規劃交通教育及嚴謹細緻的道路設計來的。


我在日本旅遊開車
我在日本旅遊開車
我在日本旅遊開車
我在日本旅遊開車
我也很討厭一條路速限沒多遠距離就高高低低
高架道路原本80到轉彎寫60有必要?
彎不過去的人自然會減速
locckyy
就怕出事怪罪 "沒標示 我不知道" [XD]
esniader
有些車就不適合高速過彎, 或是技術不行, 不信邪的結果就是翻車或填海
看完了,在台灣這個交通鬼島很不適合豆豆先生,請豆豆先生移民去日本算了!

移民去日本後,也不要再上來Mobile01發廢文了!
sunland
痘痘先生只適合英國,影集裡面痘痘先生每天上路都要逼車藍色三輪車也沒收過罰單,比台灣交通自由多了
pikacat
中國人在崩潰什麼啦,快滾出台灣!!不要假裝是台灣人
Harvey norman wrote:
我在日本旅遊開車(中巴)或是大海獅從最南的石垣島到最北的北海道稚內不管是颳風下雨或是大雪紛飛,颱風或暴風雪4年多下來在我眼前看到的車禍真的屈指可數當然拋錨車不算!

你是旅行社
司機兼導遊
「大千世界,無掛無礙, 自去自來,自由自在, 要生便生,莫找替代。」
Loompster
可能是日本的白牌車司機兼導遊吧...
台灣大大小小路口
也超級愛用"紅綠燈"
大路口車流多,紅綠燈沒問題
但巷子車流很少也搞紅綠燈
因為怕出車禍被怪罪"怎麼沒有紅綠燈"
結果
每個大小路口都有紅綠燈
就造成有些駕駛搶快闖紅燈
然後就......

好的照片,靠的是腦袋,不是器材。
Benpli
依法巷道速限是30公里.但有幾個駕駛會遵守呢?急速飆車常見.車禍過多的 "巷"."路"十字路口.里鄰長就申請加裝紅綠燈.我家巷口公車站牌行人道斑馬線穿越道申請加裝行人按鈕紅綠燈會勘搞得亂七八糟被否決.
日本人開車或騎車有像台灣人連市區都這樣衝衝衝, 鑽鑽鑽???
我記得幾年前還在台灣當醫生,現在去日本旅遊4年了?
日本車禍我倒是看過幾次,最嚴重的一次是自衛隊大型軍卡逆向衝進大樓的大廳,雙向單線還彎道不知道開多快
oyc4388 wrote:
我記得幾年前還在台灣當醫生,現在去日本執業了?

醫生當累了

換當導遊旅行

很合理啊
湯唯
達隊了
locckyy wrote:
台灣大大小小路口
也超級愛用"紅綠燈"


該停不停, 該減速不減速, 大家都直直衝, 結果就是撞了;
然後就是來個"紅綠燈"

有時候紅綠燈都只是當參考用而已, 事故多是預料中的事, 誰叫這裡是鬼島
唬唬生瘋
這種紅綠燈很多是當地人要求的
Harvey norman wrote:
但是只要遵守相關規定真的是很安全的!因為每個人開車都是以不要給別人添麻煩及尊重他人!


你有做到嗎?

台灣人:我違規可以,你負責讓,不要造成我飆車的困擾
sunland
痘痘先生的交通規則就是上路一定要逼車藍色三輪車
湯唯
好有禮貌好有趣😁
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