重機改「短牌架」檢驗有過仍遭開單 警:無違誤




01 鄉民怎麼看。

是原廠就給不合格的牌架嗎


吱吱吱。
車主說驗得過不代表什麼


監理站驗車都知要換回原裝的去驗
又是一個針對紅屁股的警察,

吱吱
buzzbee
吱吱吱吱
仿賽重機 本來就是一個 坑 無底洞
處處都要燒錢
當初買 全新迪爵 勁豪 加減騎
通通都不會有這些煩惱
警察也懶的去查這些
buzzbee
89也是愛面子的,怎麼樣也要搞台翹紅牌。買C300加300,也是同一道理。吱吱
猴子就愛翹屁股...
為了減少被檢舉、取締而去改車牌,
結果被罰違規改裝,
這很公平啊,
超速、違規都省了好幾張下來了吧。
政府硬起來啊!!
趕快確立合法角度
超過就能讓警方正常取締
不然改翹牌的一直嘴

驗車時檢驗人員沒發現, 不代表事後被發現時免罰....

有能力騎重機, 都是人中龍鳳

繳點罰款, 其實都無妨


不用想那麼多
人中龍鳳5
這裡好多法忙
改裝短牌架不違法,法條也只有規定足堪辨識
根本沒有角度問題
偶爾出聲
既然常常說要比照隔壁日本重機能上高速公路,那車牌也一併效法不為過吧,後車牌上翹角度必須在40度以內,下傾角度在15度以內。前車牌上翹角度在10度以內,下傾角度在10度以內,左右傾斜必須為0度即保持水平
偶爾出聲
不得翻轉:不得水平反轉、直立懸掛或上下顛倒,任何使號碼難以辨識的角度皆屬違法。 一切照抄就好,https://www.aba-j.or.jp/info/industry/16074/
不服就去打行政訴訟,勝訴就拿來打警察的臉,就是這麼簡單

記得今年有好幾起相關案件,這些車主,有沒有去打行政訴訟
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