為什台灣總是矮人一截?!連生命安全也是!

也許各位常看汽車新聞報導:某品牌在歐美因為某因素被召回檢修……甚至設計瑕疵擴大全球召回檢修!

很不幸的是:台灣常常沒有,常常被丟一邊不管!就真的像孤兒一樣!

舉個這幾天的真實例子…
法國車1.5柴油引擎7mm鏈條設計瑕疵,這里程高了會發生斷鏈的危險!去年初在歐洲已進行相關召回檢修了並且針對7mm鏈條引擎延長保固到20多萬公里,而台灣呢?台灣在車友發生事情後才簡單做 『音檢』,如非常大聲時才願意更換成8mm鏈條配件…

如今在日本已宣布全面召回此引擎車款檢修,而台灣卻無任何下文似乎被遺忘般!這是有危險性的啊!要是在高速公路斷鏈,這後果不敢想像啊!而現實的台灣已經發生很多案例了!有人在高速公路閘道斷鏈,也有人在繁忙十字路口斷鏈…!真是太恐怖了! 人命關天阿!台灣人的命就不值錢嗎?
還有經銷商保養廠在車輛過保後收了維修費十幾萬!這叫台灣人情何以堪啊!

後來想想像這類的事好像真一堆!汽車瑕疵大規模召回都遺漏了台灣,管他哪個品牌也都不積極…台灣真成車商的肥羊等著被宰!而我們的交通部也漠視這些瑕疵所造成的行車安全!

悲哀啊……
Eating 施 wrote:
汽車瑕疵大規模召回都遺漏了台灣,管他哪個品牌也都不積極…台灣真成車商的肥羊等著被宰!而我們的交通部也漠視這些瑕疵所造成的行車安全!

悲哀啊……




別這麼說,我那台接收親友準備報廢的2002年Altis都幾歲了?

前兩年才被召回換高田氣囊而已.不是所有品牌都不積極,過保這麼多年已經幾乎要報廢了一樣會召回的。

它現在跑36萬公里了,還在慢慢增加中呢。


huang635555
故意的
yuanchih
huang635555 是不是故意的我不知道,但我也是收下這台車後接到召回通知,真的有點震驚,都20年的車了還通知召回。後來找時間開去TOYOTA,他們還真的換了新氣囊。[XD]
法系 從以前三田 協和到現在都一樣 總是有人不信邪
因為我們政府扶持了幾十年的國產車
不會造引擎
不會做變速箱
不會設計底盤
不會................................

就啥都不會
bannerjerry
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%A3%95%E9%9A%86%E9%A3%9B%E7%BE%9A裕隆其實是有機會造真正國產車 ,但受倭國干預加上技術不成熟而殞落
john651216
正義119 台中只要好好驗就沒事,不是藍綠的問題,桃園,新北也都有抽驗好幾次,
召回要花錢的啊,一年賣沒多少台又要花那麼多錢,當然要跟你撐到底。
rs7200
是呀~~一年賣沒幾台,活下去都成問題了,還跟你在那邊招回
Eating 施 wrote:
也許各位常看汽車新聞...(恕刪)


你現在才知道 ?
這是"相對的問題"......當然我也希望當局高官向好的比,向高標準比....幹點利國利民,有益下一代的實事吧,別光領錢啊!

正義119
我們要比好的不是比爛的
台灣車市屬於被保護的市場,缺少其他國家的高度自由競爭.....代價就是車商說了算消費者偏弱
因爲消費者不在意呀。
要買冷門車就要有愛
車商知道車主有愛
當然就不會主動召回
反正一句法系浪漫就能解決....

只能說下次買主流品牌吧!!
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