常跨縣市騎車,繼續買小排量速克達嗎?

現在平日都是騎普通125cc上下班
假日有空就會安排跨縣市旅行,一個月至少會跑2、3次
如果以騎車比例來看,通勤跟旅遊大概是7:3左右

最近開始有換車的念頭
本來我有想稍微升級到150cc左右的車,現在MMBCU、RTS165也都超過這排量
聽說也都是有力、好騎的車,用來平常通勤應該會不錯

不過,一但有了換換病,壞朋友(還是好朋友?)就會出現
有幾位騎黃牌300-400cc的友人,最近一次假日一起遊山玩水時
聽到我有想換車,異口同聲推坑建議我乾脆去考一張大重駕照,順便換台跟他們一樣的紅黃牌
價格低一點有Brera X、STR X,貴一點有X MAX、ADV 350這類屬於小跑旅的車款
不必侷限在小排量的速克達裡,騎遠一點還會怕腰酸
但因為我大多時候還是以通勤代步為主,假日才會跑遠,一直有點猶豫

車子是還能騎,但跑外縣市機車旅遊一天就騎一、兩百公里了
有在想要不要乾脆換更大排量、舒適度更好的車,讓自己過程輕鬆點

一方面也是擔心大車通勤沒有小車來的方便
但在這種長短途都會用到的前提,是不是直接升級上去比較好?
還是有折衷選項?
不用買到黃紅牌 除非你要走快速道路 但你的開銷費用也會爆增
如果沒有要走快速 那new jet 158 換個好胎 就很夠用 (其實125就很好用 還省牌照稅)
真要黃牌 找台2手來買就好 這些大重跳水很大 你朋友有在重機圈 可以幫看相關社團有沒有要轉讓的好車。
RMIT.E.E.
認識的機車行說千萬不要碰二手的黃牌
Motor123
大重很多買一陣子就退坑 也沒騎多少公里 事故車別碰 仿賽是重災區 其實眼光鎖定二手三陽國產大羊就好 重機群滿鄙視這類 所以車主大多買來通勤
魔力魘 wrote:
現在平日都是騎普通125cc...(恕刪)

一個月2、3次頻率蠻高的耶
如果一天會騎超過百公里
有紅黃牌用快速道路分散一點時間,會省力很多
需求會變,購物方向的選擇也會跟著變
你長途跑的頻繁,上黃牌舒適度一定有差,不只是動力而已
光可以上高架、少被紅綠燈干擾就差很多了
Motor123 wrote:
不用買到黃紅牌 除非...(恕刪)

目前我還是125cc走天下
但朋友一起他們會走快速,沒有紅黃牌的就是省道、縣道一般道路
只是實際騎乘時間也會有落差,疲憊的程度不一,騎久真的累
剛好有想換車就問看看有沒有合適的
yellow055085
G7、MMBCU、NMAX,看你常去的機車行,修哪一牌順手,就買哪台
看你上班停車的地方大型重機好不好停
一位難求的話還是白牌繼續騎吧
Fanaan wrote:
一個月2、3次頻率蠻...(恕刪)

對呀,比例只是抓大概啦
其實也有可能超過現在這樣騎確實感覺車子(還是我?)有點不堪負荷
你的習慣目前看來還蠻難選擇的
平常通勤方便很重要,但是假日如果跑比較遠,騎乘時候的感受好像也需要顧及
ADV造型本身就很適合長時間騎乘
不過也得看樓主體型,Xmax、ADV350甚至國產劍齒虎這些都很吃腿長
如果平時在市區騎多Brera X的確滿不錯的
不大台也好停車,對身高也友善
xavier8177818 wrote:
需求會變,購物方向的...(恕刪)

有些路段紅綠燈等起來真的是一言難盡
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!