最近看到新款Outlander 可能導入台灣的消息,原本其實滿期待的
畢竟這代外型、內裝、空間跟整體質感都比現行款進步不少
但看到目前傳出的動力可能是1.5T+48V輕油電後
反而覺得它在台灣的定位好像有點尷尬
如果是要主打省油,市場上已經有RAV4 Hybrid這種完整油電系統
不用充電、油耗表現也很成熟
Toyota在台灣的後勤、妥善率跟保值也都有優勢
如果是要主打新能源科技,Outlander國外版本有更具代表性的PHEV版本
結果台灣如果最後只導入48V,感覺最有特色的東西反而沒有進來
剩下比較明顯的優勢,大概就進口身分、內裝空間、7人座彈性跟SAWC四驅
但這些到底能不能支撐售價又是另一個問題了
如果價格最後開到接近RAV4油電,甚至更高
我自己會很難說服自己放棄一套成熟的油電系統,改選48V
歐系車很多都改成48V,但那種輔助就跟油車沒有兩樣
但如果價格壓得夠低,又好像會變成靠價格競爭
跟這代Outlander看起來想走比較高質感的定位有點衝突
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