對於這陣子的報紙、新聞媒體等
大家都查覺到了,政府正在取締非原廠性的改裝。

但是高層長官們,在制訂推動政策時,
是否與另一邊的人士進行協商溝通呢?
每年這種的例行性規勸都在進行。
我想很多業者、消費者都有感受到一句話,
改裝也要為其他用路人著想!
因此市面上出現許多優質的改裝翹管。


相對的,如果這個政策真的推動執行。
那麼對於重機騎士們不就是花大錢找罪受?
買一輛重機花了多少稅金,如今卻要受這種氣。
總不能最後政策出來是排除重機吧!
速克達的車友們,難道每年沒有繳錢受檢嗎?


在來說說改裝翹管的方面,
我本身也是很顧及用路人的感觀。
早期的顏射管我裝過,確實在後方會造成用路人灰頭土臉。
此翹度:大牌中上緣(含以上)取締理所當然
後中期的翹管,大部分皆為視覺、動力取向。
排氣出口也大為改變。
此翹度:大牌中下緣(含以下)理應為正常規範
我自己曾站在後方感受,就算你騎50cc甚至是電動摩托車也不會感受到不舒服。


並非說政府推行這個草案政策就是錯。
而是裡當規範現行改裝,讓改裝合法化、合理化。
有時候想想,
拼經濟救經濟?
讓人民感受到這種不安有什麼幫助?
為何不正確的教導?
一旦這種荒謬的政策上路,多少廠商多少工廠多少人面臨失業。


我個人反對不符合人體工學以及無顧慮用路人感受的翹管。
在某些時刻,我是車友眼中的正義魔人。
但我直持改裝合法化,政策明確。
在某些時刻,我希望讓我的愛車美觀但我也顧慮用路的對我的感受感觀。


Ronald 小張


※請勿轉載
不反對改車!

改車是樂趣!

更是STYLE!

like玩命關頭那樣!(台中有人要去看嗎?HA!要去的來MAIL吧!)

但是我討厭的是!

翹死人不償命的管!

亮死人不償命的燈!

要改的有多華麗都可以!

要改的有酷都可以!

只要不犯法就OK啦!

只是問題是!


我們的政府幾時才會腦袋清醒啊?

該開放的就開放吧!


而且重機的管...很多都是顏射管啊!

老狼的管...更是白鐵不加蓋!

這這這!要罰嗎?





我猜啦!

或許政府開放合法改裝!

經濟會有救?!




哀~一切就!看看我們的偉大政府會怎樣做呢?


政府!政府!不要變成"症腐"啊!



我們都是騎檔車!小雲豹!走台灣! ㄗㄟ丟細愛ㄉㄞˊ灣!
ALPHa311005 wrote:
不反對改車!改車是樂...(恕刪)

別太在意... 很多事情來到台灣都有問題....

不信?
地熱...
基地台...
變電站...
改裝..
車速分流...
好多好多......

再下去難聽話我就不講了...
貼法規反正他們也不看還是各講各的.....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
高於車牌下緣即認定違規,處900元罰款,且被告發車輛每3個月要回到監理處驗車。
3個就要驗一次,這下子嚴重了.
Ronald小張 wrote:
對於這陣子的報紙、新...(恕刪)

我只想問樓主...

翹管等不等於性能? 有沒有彼此矛盾?
翹管等不等於美觀? 有沒有相互矛盾?

一定要翹管才美觀才有性能?
沒辦法啦~
我十幾年前開始開車就開始改車,也是有改排氣管,也是被罰好幾次,只能說台灣政府是封閉的,改裝並非都不安全阿!!!只是機車是最近殘開始~~~

Abcb wrote:
翹管等不等於性能? 有沒有彼此矛盾?
翹管等不等於美觀? 有沒有相互矛盾?

一定要翹管才美觀才有性能?


話不能這樣說 有沒有性能 那要看改的怎樣 至於美觀麻 並不是每個人的審美觀念是相同的
所以 到時 是不是真的會抓 在看看吧 有人改了很多年的車 沒被抓過 有人改完 剛出店門到路口就被抓........
依照市面上來說的話
翹管的確等於性能
翹管的確比較符合車體流線性

換個層面來說
原廠管比較環保耐久

矛盾層面是一定有的!
因此要利用政府的力量來制訂法規
讓大家都有一個標準
也就是合法改裝!!
天南一哥 wrote:
話不能這樣說 有沒...(恕刪)


沒錯!!
依照現行法規的矛盾
警察在執行公權力時
的確有種看心情而決定的感覺
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