hungmc wrote:
台製路燈桿 對決 日...(恕刪)
當年我朋友的五代喜美在苗栗山區也是車頭直接撞上水泥電線桿
結果人沒事,水泥電線桿斷了,賠了10萬元,車子因為有保險所以還是修了,出險30幾萬
這部車後來還開了好幾年,小毛病太多後來還是賣了,幾個月後他還在路上遇到這台車
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他口述是對象的車子突然左轉，他被這突如其來的舉動嚇到搖了方向盤，車子便失控打滑了出去
車子橫掃了兩三顆路樹，又撞上水泥花圃，最後是側邊攔腰撞上路標桿而停了下來
人只有被安全帶勒到很痛苦，下車在路邊休息後便下去田裡找保桿+大牌
我只有看到案發後的照片，前保桿掉了，左前輪不見，左後輪往下折90度，左邊車門鈑金凹陷，斷掉的樹，路標桿歪掉...
雖然這台車是撞側邊，但是以前新聞上就常報撞側邊而包上電線桿的畫面，消防人員到現場還拆不太下來...
你或許會說他運氣好，撞斷幾顆手臂粗的路樹緩衝掉很多衝擊力，但最後他能自行下車打電話找朋友來拖車，隔天又正常收假卻是不爭的事實~
進口車...還是有他的優勢...!
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STAR=YGG wrote:
CAMRY?安全帶不...(恕刪)
誰說仰德大道上坡不能開100
你說了就算嗎?
你不相信新聞說的時速100就算了
如果目測不算是不是也有可能超過100KM?
不用拿自己自以為是的認知來打嘴砲
BMW735撞不斷電線桿+氣囊沒爆
FOCUS撞不斷電線桿
BMW E46車頭全毀氣囊沒爆
你要怎麼解釋?
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hiram017 wrote:Audi A6時速160km/h撞電線桿的結果
以前部隊裡的學長~開9X年的A4 1.8T 在偏僻的產業道路上開到160KM左右(160KM是他個人說法，覺得虎爛的話算100KM就好，不過他平常開車真的開挺快的~挺臭屁的一個人...)
他口述是對象的車子突然左轉，他被這突如其來的舉動嚇到搖了方向盤，車子便失控打滑了出去
車子橫掃了兩三顆路樹，又撞上水泥花圃，最後是側邊攔腰撞上路標桿而停了下來
人只有被安全帶勒到很痛苦，下車在路邊休息後便下去田裡找保桿+大牌
我只有看到案發後的照片，前保桿掉了，左前輪不見，左後輪往下折90度，左邊車門鈑金凹陷，斷掉的樹，路標桿歪掉...
雖然這台車是撞側邊，但是以前新聞上就常報撞側邊而包上電線桿的畫面，消防人員到現場還拆不太下來...
你或許會說他運氣好，撞斷幾顆手臂粗的路樹緩衝掉很多衝擊力，但最後他能自行下車打電話找朋友來拖車，隔天又正常收假卻是不爭的事實~
進口車...還是有他的優勢...!
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shenyuhsien wrote:
純討論...我不認為...(恕刪)
要就相信說法
不然就別拿自己認知的速度來做評斷
那是不是也可以說超過100KM的速度撞上?
像這篇FOCUS說被100KM追撞
那是不是該質疑碰撞速度是不是真的100KM
有人詳細討論過嗎?(貨車後面還有不知道多少米的煞車痕)
別被品牌牽著鼻子走
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