開Q7撞死孫女的意外與省思

照樓主的理論
全世界所有的遊覽車.砂石車.大貨車
生產的車商
都必須要負責任囉.....

這當然是不可能的
開車的人不小心
怎麼能怪到車廠的人
會不小心
騎機車都能撞死人
不是嗎......
如此高級而且標配倒車影像輔助系統的車,竟仍會壓死人,究竟阿公倒車速度是有多快呢?

休旅車或者大型房車左、右、後方死角多,希望車廠因為這類事件而加強駕駛輔助功能。

車是人在開沒有錯,但每個人總有閃神的一刻。

所以樓上有些人說「老人開車」怎樣又怎樣,就別說得那麼篤定那麼急,您自己有天也會老,也難保恍神,如果車子能更精確地反應周遭狀況給駕駛人,這絕對不是壞事。

希望台灣奧迪能確實檢查該車的停車輔助系統當時是否正確運作....
我覺得這跟駕駛人的習慣有關
不能怪罪車子
科技進步只是讓我們更方便
可是也不能一昧的都靠它
Jerry. wrote:
開Q7撞死孫女的意外...(恕刪)

為何要拿這大做文章...為何要在家屬傷口上灑鹽也許你會很快樂...這根本就是人為問題...跟車何關..
只能說駕駛不夠小心...
這就是我考慮過拉屎犬7號的一個重要因素啦!!
環景鏡頭!!

另外倒車時我有個習慣就是音響全部關掉 車上再吵鬧的人叫他閉嘴(在機機歪歪就奏你) 我耳朵要聽雷達聲音

人都往生了 再追究下去很無意義

這種東西不該拿來聊的


請各位小心開車



不好意思 親屁股不是我的專長
大 反 轉 wrote:
車子能更精確地反應周遭狀況給駕駛人...(恕刪)



我認為不是單純做到告知就可以了
應該在倒車時.一有異常狀況就必須做到"強制煞停"
在異常未解除.或是透過一定方式的程序
才可以繼續倒車的動作...






這就是我認為車廠所必須要考量到的地方
也是每一部車都應該可以加裝的必要功能
如果有車廠有意開發的話.應該很快就可以做的到
這樣行人的安全也能有多一層的防護




過去...
我曾見過有駕駛從騎樓倒車出來.不慎把摩托車撞倒
如果當時倒車可以強制煞停.那就可以等機車通過後
再繼續倒車的動作...
一場意外或不幸.也能夠因此而獲得挽救


我想如果有車商或廠商開發出相關更好更實用的設備
我個人一定會選購.而且必定是優先排在大包.鋁圈的前面...



根據我觀察身邊的人...很多5.60歲的人他們買車很奇怪...會要求一些用不到的配件...但是真正有幫助的配件他們不去裝...裝個電視跟到車顯影很好用呀...他們會說.開車裝啥電視...看唄...死一個了吧...年紀大不代表技術好.小心不代表不會出事...
Jerry. wrote:
我認為不是單純做到告...(恕刪)


你這麼行, 這麼有理想跟抱負, 記得趕快去車廠貢獻你的想法~
強制煞車.....你真以為車廠沒想過嗎? 你有想過可能的後果嗎??
吃燒餅能不掉芝麻嗎?
我想樓主絕對贊同人為的注意勝過車子,
但若車廠能更用心的設計一些輔助科技,
來補足人在注意力上的盲點,
可能會讓傷害降到最低
因此車商才會在安全性上的設計,努力鑽研,
這是車商自覺對社會對人類該盡的責任(當然也是為了讓車更好賣啦)

大家也不用特別將樓主某些字句太過放大解讀了,
他應該也不是針對Q4,只是今天剛好是Q4發生事情
有很多人提出停車,開車時,全家一定要在車上,或是長輩要把小孩看好云云..
但換個場景來思考,今天若是其他小朋友突然跑到車後呢?
這種意外不是只有撞到自己親人,有些意外都不是你可以控制的
人的能耐真的有極限的,再怎麼小心,還是會發生意外
科技不就是設計來補足人類生理極限上的不足嗎?


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