跟TIIDA發生車禍,一點無言跟無奈

etck3912 wrote:
後驅車的優勢就是在過彎可以再加油門以順利過彎~
前驅車正常及相同的情況下就只好踩煞車了

etck3912 wrote:
總是有人要酸人，也不把文章內容的前因後果看清楚...

前文有人提到賓士沒踩煞車轉的過去TIDDA沒踩煞車也應該轉的過去。

我才會回文提出各種需要踩煞車的可能性出來~~

還有，前後驅車不是只有在高速的時候才會有轉向不足或轉向過量
一起步就會有差異性了~~

要酸人請把水準拿出來

kurfurst wrote:
您真厲害. 那請問...(恕刪)

不敗家 wrote:
感謝各位先進的指導
小弟已經跟保險公司達成協議了
也順便保了第三責任險
不管如何解決事情是最重要的

veryloveyou4842 wrote:
.唉~~現在社會上為什麼明明先犯錯在先還敢上網取暖....

有錯都是別人的錯.....

後車撞前車後車錯~~小路撞大路7/3賠~~

已經沒什麼好講的~~..(恕刪)

不敗家 wrote:
其實事情已經圓滿解決了

不過看到大家討論的這麼熱烈
我想把當時的狀況再說詳細一點

從巨木群那邊出來已經跟在這台車後面約五分鐘
其實已經大概知道她的開車習慣
就是一直踩剎車
無論直線 轉彎或是出彎

所以我一直跟前車保持一定的距離
約1~1.5個車身
一路上都很狹小大家也都很小心駕駛

直到那個小右彎接左彎的地方
我是把視線延伸到前面的前面那台車
一直保持滑行狀態

之所以會推撞其實真的是因為前車是整台煞停在右彎的頂點
先進們說的沒錯
是我一時疏忽沒有繼續保持1~1.5個車身的距離
不過我只是覺得這位駕駛為何會突然煞停
雖然對向是有來車
但那個位置剛好是避車道
可以容納2.5~3台車寬的路

不過還是強調
小弟沒有推卸責任
有先進說的沒錯
不能期待每一個人都是駕駛高手
在道路上駕駛沒有絕對的規則

最後還是強調
為有小心跟專注才是抱持平安的惟一法則

祝大家行車平安...(恕刪)