分享與請益: 平面道路的同車道超車


Mr. Cold wrote:
我覺得是...
停紅燈從頭打到尾...5%以下
停紅燈最後五秒十秒才打...30%
不管要做啥就是不打方向燈...65%

說真的沒有人可以保證在路上絕對守規矩
畢竟規則法條是死的但人是活的車況路況是亂的...
騎車在路上我通常都會跟他人保持距離
但保持距離的後果就是被剪、被插...
要轉彎提早打方向燈之後慢慢靠邊
就算快要關門了還是會有人想從你要轉彎的那邊過...
最討厭那種車速很快還鑽來鑽去的駕駛者
不管機車就算是汽車也是一樣
因為今天要是不讓說不定就跟他撞在一起
為了自身安全著想所以不得不讓
記得以前有一位大大曾經講過
今天你在路上亂騎車亂開車沒出事不是因為你技術好
而是因為大家不想多事都配合你演出
要是有個人演技不好或者根本不想鳥你車禍保證發生
......(恕刪)


自從行車記錄器發明了以後
別人忍讓你
不是忍完就算了
你準備回家接紅單吧

怎麼後面都變成酸文啦?
看來以後我也要改成N秒前才打方向燈
要求30M之前打方向燈會被說成是超高道德標準 =.=

fanrien wrote:
怎麼後面都變成酸文啦?
看來以後我也要改成N秒前才打方向燈
要求30M之前打方向燈會被說成是超高道德標準 =.=
...(恕刪)

不是要求30公尺前打方向燈會被說是超高道德標準
而是要求人家方向燈一定要打幾秒幾秒有點太說不過去...

與其去要求那些
打十秒的打十五秒
打二十秒的打三十秒
打三十秒的打一分鐘
打一分鐘的從頭打到尾
不如去要求那些從來都不打或是轉彎才打或是轉完才打或是打左偏右打右偏左的人
打方向燈吧

重點在於
打方向燈的長短秒數時間距離
在當下有沒有讓其他車來得及做反應
幾秒幾秒不是重點啦


推這點
幾秒真的不是重點
重點是有沒有尊重其他駕駛人
彼此的安全才是重點

linpredator wrote:
重點在於
打方向燈的長短秒數時間距離
在當下有沒有讓其他車來得及做反應
幾秒幾秒不是重點啦

fanrien wrote:
推這點
幾秒真的不是重點
重點是有沒有尊重其他駕駛人
彼此的安全才是重點

...(恕刪)

f大你瞭的啦

這棟樓有很多行車觀念良好的駕駛人都有回文
樓主標題下的好應答也溫和
大家也就都互相討論請益囉

如果下那種偏激的標題
不文字遊戲嘴砲筆戰才怪

希望大家行車都平安啦



雲遊台灣 wrote:
根據其內容 , 只要沒有發生事故 , 應該是比較偏向於右側超車不違規 .


這樣的回覆,個人還是不清楚,什麼情況下,同車道內的右側超車才算違規

如果是沒有撞到就沒事,不就等於是沒有規定,叫駕駛人自己看著辦?

wetty wrote:
這樣的回覆,個人還是...(恕刪)


似乎就是這樣
沒撞到沒事故就沒關係 !
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

雲遊台灣 wrote:
似乎就是這樣 沒撞到...(恕刪)


基本上是這樣沒錯
沒撞到沒肇事就"沒事"...
不過我記得很久以前
應該三、四年前有一個離奇的案件
好像是一對小情侶騎車
前方忽然間衝出一個阿嬤
結果小情侶急煞然後鳴喇叭示警
最後阿嬤被突來的喇叭聲嚇到當場心臟病發往生
好像後來那對情侶的駕駛被以過失致死罪起訴
至於法官有沒有定他罪我就不知道了...
按個喇叭也可以出人命
如果同車道內的右側超車,不算違規的話

試問以下情形,肇責哪一方比較多?

四輪汽車(前車)準備右轉,機車(後車)同車道內右側超車,發生事故

wetty wrote:
如果同車道內的右側超...(恕刪)


只要是同車道 , 就沒有變換車道的問題 .
這個例子的話 , 是後方機車沒有保持前後車的安全距離 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
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