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因為ETC車道的肇事率真的太高了
雖然這次是屬個人因素較高,與那個車道無關
但還是發生在倒楣的ETC車道
我是覺的高速公路有關ETC的標識太少了
1是前面收費站小型車ETC車道有幾個(目前大多2個,有些神人認知中只有一個)
2是ETC車道速限是多少(很多人都知道,但有些神人可能認為40km/hr)
雖然大多收費站內線兩個車道是ETC
但有人還是習慣往最內線切
另一個重點
ETC 電子收費車的速限到底清不清楚
目前是提昇到70公里,可是不是每個人都有信心高速過站,特別是神人
突然看窄窄的收費站,就給你減到30~40公里,
後面依速限開的就給你捅上去
結果捅人的就很"草泥馬",我依速限開還肇事,真的倒楣透了
如果捅人的又被捅,那就更"草泥馬"了
(草泥馬,省的錢都不夠修)
所以我還是乖乖走的的回數票車道
等到收費站全拆了再用ETC
