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小惡魔市集悅遊日本活動報導

砂石車死角有多大?這就是遇到大型車輛防禦性駕駛的基本觀念.....

wetty

455分

91樓

個人積分：455分

文章編號：60575150

看圖說故事

1. 各走各的車道

2. 進彎, 砂石車吃車道

3. 那, 就這樣吧...

砂石車趕時間, 採用吃別人車道的路線
騎士經驗不足, 同時進彎, 結局就註定了

後照鏡, 當然有死角
不過, 多車道路段, 假設別的車道有車, 應該也不算不合理要求

山路多彎, 這一秒後照鏡沒車, 不等於下一秒也沒車

2016-06-14 11:40 #91

119分

92樓

個人積分：119分

文章編號：60575157

謹記..盡量不要和大型車並行或是前後齊行, 彎道中更萬萬不可, 非常危險, 萬一路面偏滑, 一個失控, 後果不堪設想至於前後輪差於過彎中的表現, 之前濱海公路領教過一次了, 嚇死人, 原本看來旁邊是還有兩公尺以上距離, 霎那間縮起來不到一公尺(真的是很短的時間, 短到讓你嚇一跳)...騎車, 請100% 專注, 不把自己放在任何有危險可能的路況

2016-06-14 11:41 #92

alankith

219分

93樓

個人積分：219分

文章編號：60575242

拚過了快3秒，拚不過慢七天~~~

如果今天那位騎士是開車，不是騎車，我想他就不會想在那個點去超那台砂石車。

Why? 因為一看就有很大機率會過去不嘛，開小車的誰會跟砂石車拚?

那為何換成2輪的就敢拚?因為2輪好鑽，也鑽習慣了，更何況還有這麼大一條縫，不鑽可惜啊~~

誰知道那台砂石車可以關門關的這麼緊，不給過就是不給過啦 ~~

還是如前面大家說的，路權是你的，命也是你的，留著命爭路權才有意義。

鐵包肉都不敢拚的路況，肉包鐵的就真的別拚了吧…

2016-06-14 11:46 #93

322分

94樓

個人積分：322分

文章編號：60575306

今天不管砂石車是否有錯,機車都應避免同側轉彎車道,因為後面拖的車身一定會吃到另一個車道,
命是自己的,不管別人對或錯,不要去切那個車道空隙才是最能自保的方式,就算貨車都是安全駕駛,
不能保證貨車駕駛不會遇到突發狀況而必須讓車身切到旁邊車道,機車駕駛自我安全防衛才是重點!

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

2016-06-14 11:50 #94

4分

95樓

個人積分：4分

文章編號：60575440

真的很煩很盧耶明明百分之百是機車的錯還有傻雕硬凹凹個屁就等於是明明已經在鬼島生活還死賴稱說在寶島活在70年前嗄
不怕死就全去搶搶灣哪搶道啊啊不是很行都去啦都去啦

gowan1234 wrote:
看到有人一直吵台三...(恕刪)

2016-06-14 11:58 #95

阿凱

908分

96樓

個人積分：908分

文章編號：60575460

遇到大車二話不說一定就讓給它啦
跟著大車實在太危險了
駕駛的視線本來就不好
機動性也不高
一旦有意外很難應變
命都沒了
就算有路權全部都對又怎樣呢？

2016-06-14 12:00 #96

ayaki

101分

97樓

個人積分：101分

文章編號：60575479

路權?
在大客車轉彎時爭路權??
某些人真的是寧可死也不肯吃虧啊

還有,沒有人說騎士不對
他們說的「不對」,是指某些對的事,不值得你用命去堅持

2016-06-14 12:01 #97

Colt PHP

293分

98樓

個人積分：293分

文章編號：60575601

gowan1234 wrote:
看到有人一直吵台三...(恕刪)

砂石車　連結車　大車

都應強制加裝　影像補助系統　車測盲點系統　等

2016-06-14 12:09 #98

9分

99樓

個人積分：9分

文章編號：60575647

感覺我家附近的大卡車駕駛都蠻不錯的，轉彎的時候副駕有人會幫忙看，然後伸一根紅旗出來要後面保持距離，不過有的是喇叭會發出超大聲的“請注意左/右轉彎”

2016-06-14 12:12 #99

pcian

29732分

100樓

個人積分：29732分

文章編號：60575661

a2552632002 wrote:
當你們家長輩守規則的走在綠燈班馬線，因沒注意路況被輾過，你們就繼續堅持防禦性駕駛吧。...(恕刪)

所以長輩走班馬線也要懂得自我防禦呀幫不了你

幫不了你

2016-06-14 12:11 #100

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