yun087236524 wrote:看完影片camry沒問題,轉之前讓過好幾台車賓士有問題,但問題不是酒駕,才0.11法律上是容許範圍內是速度過快恐涉及危險駕駛因速度過快,造成camry駕駛誤判距離(以為能過)轉到中央分隔線了,沒想到賓士急煞左撇(往右撇搞不好會閃過)但法律上恐怕不是這樣判,估計55吧或camry7成(未禮讓直行車)無奈建議這邊飯店自掏腰包做2.3個減速波吧,問題會少很多,也比較快見效 無奈+1修車費可能比保險金還高同意飯店弄個減速波提醒駕駛別開太快
legend3228 wrote:撞人的BENZ速度...(恕刪) 有一張超經典照片Altis計程車,撞S320的肚子結果一個引擎區半毀一個車門拓印出幾條車門鋼樑連侵入都沒有您這樣可以推估您問題的結果嗎?
每年都會去墾丁1-2次,也住過夏都好幾次那邊出口車速快,且左側被人行道樹擋住視線個人覺得蠻危險的車頭剛探出去就遇到從車頭呼嘯而過的快車(那邊時速至少都80~90)因為少了路肩緩衝與加速地帶隔那些慢車道、自行車道根本在浪費錢也不好好整理還不如像關島那樣把人行道弄漂亮點記得去年南灣天鵝湖那段的機車道好像拆掉了腦殘設計總算拆了還有東海岸台11做了一堆自行車道,中間還用整排矮灌木擋著高度完全擋住海岸視線,開轎車的完全看不到海岸風情是只讓騎自行車的欣賞嗎?
zanty88 wrote:Camry都已經廻到對向車道了, Benz還能跑去那車道撞它 且不是撞尾巴而是駕駛座車門.正常人 幾乎都會從廻轉車後方過, 誰會往廻轉車的車頭前方過啊~ 第一天開車嗎?我猜Benz是自以為駕駛技術好, 說不定還加速想從Camry前面衝過哩. 台灣這類型的車禍很多常常直行車撞擊轉彎或是迴轉車撞擊點都是在對向車道所以這種狀況很多人的反應不是煞車而是加速往迴轉車的車頭方向過去如果幸運的迴轉車停下了但對面有來車,一樣會有嚴重的問題
感覺很多人似乎沒看影片就直接下結論好像迴轉+牛頭牌就可以做很多文章酒精濃度是0.15以上才要以酒駕送辦但事故不一樣只要有驗出來就是酒後駕車,絕對會對於肇事因素有很大的影響這和單純酒後駕車是不一樣的不可混為一談不要以為喝了點酒沒關係真的發生事故就有關係了當然有側氣囊應該會有所幫助但以賓士車這樣的撞擊速度我想小轎車都是凶多吉少哪一個撞擊測試會用賓士車的車速去撞?
jiangliki wrote:台灣的 camry...(恕刪) 我給你們看IIHS的用意在於即使車體結構安全強度很好,少了氣囊,依然無法保護車內乘客的安全,氣囊跟車體結構強度都是必備的,從來沒說過台灣camry可以用IIHS的成績,不要一直把我的話跟台灣camry爛車體做連結
明明對向的摩托車都已經停了放慢點看 被撞那一刻且你都說橫跨對向車道 那條路是四線道在對向被撞 還說人家不冤?前面剛好是一個斜坡加彎 可以谷歌地圖看一下會不會車速過快 沒彎過去 吃到對向?0.11是肇逃後 被抓 再驗 這時間隔多久?一堆出來護0.11低於標準值 看到牛頭牌就高潮有喝就不要上路 很難嗎?