交通罰單28億,檢舉達人太多


sendakgg wrote:
6萬變30萬件!
台北市最多檢舉達人 魔人 神人了
看來公民意識真的高漲了


很好啊

是違規三寶一直沒變

也該是改變的時候了

物聯網時代以後交通工具由車燈開始都可以回報數據影像

not for sale wrote:
哪些達人真的會先找好停車位再走1-2路口買早餐嗎

我個人深存疑問啦

台灣違規已是常態

罰則太輕。很多人都不痛。只認為被開單是倒楣而已

如每天早餐店門外抓違規

相信又輪到店家出來吵了

之後民眾又說不便民了



台北市真的有早餐街道被清空了
您去問士林分局就知
偶看警察持續站崗好一陣子
後來整整兩個月很少看到並排違停的車輛


現在警察好像在清內湖的康橋幼稚園
持續看到一週了

呵呵

kennychu123 wrote:
怎麼都不檢討違規的人,
小弟今年年初大年初一就遇到因為上坡轉角違停害我要左轉視線被擋住而發生的小車禍,
都好雙方沒什麼車損,那台休旅車完全擋住視線,
又剛好上坡我騎車必須要催一下油門才能往前看到左邊,
對方車子下坡就來不及剎停就小撞一下,
(從我視角對向上坡約六十公尺是平坦就看不到上方車輛,而且那紅綠燈的也是),
所以我才要騎出來探頭才看得到,若是沒有那休旅車的話,基本上我就看到對方的小車。
而幸好他的保險桿早就傷痕累累了,也就請警察備案一下就沒事,只是我們問警察這違停要不要處理,有沒有責任,
他就說我是專責處理車禍的,有檢舉會請同事來處理,你們要檢舉嗎?
這可讓我這小市民很納悶了,有違規發生為何你不處理開單,而且還不能請你直接開單?
雖然你的解釋我們都懂,也知道你們很辛苦,但是為何有這麼奇怪的潛規則?
至於責任問題我們也知道不能請你判讀,你頂多只會給我們你的經驗分享而已,
只是這事過後,那個點似乎變取締熱點了,最近也加裝紅綠燈了,還是要感謝你們的改善與辛苦,
...(恕刪)

紅字那段簡單講
就是不想理你而已
sendakgg wrote:
http://www...(恕刪)
不要違規就沒事啦~~~
違規應該罰沒錯
但是市政府有配套措施嗎??
取消一堆巷弄停車位
卻沒增加停車空間
違規量會變多是可想而知的吧

tony my wrote:
取消一堆巷弄停車位


十幾年前沒有取消巷弄停車位的年代

違停就一堆了

請問您怎麼解釋?
又不是吃飽沒事很愛檢舉
檢舉又沒錢 , 還要花時間做資料 , 檢舉還不一定會成立


重點是大家對於大環境看不過去


該執行的違規取締不做


就算警察已經來到違規現場了
抱歉 , 還是不開單 , 先廣播通知我要來取締了 , 讓違規民眾先開走
剩下真的找不到人了才開單


真的不了解畫紅線又不開單的用意
要不然就把紅線取消讓大家停
畫了紅線又不取締真的OOXX


等到時候出了車禍媒體再一窩蜂報導
過了鋒頭違規依舊


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以上抱怨文 , 對於違規已經反感到極點
我相信警察那邊一定有他的難處(關說...投訴...等)
但是這樣對於合法的民眾公平嗎?





以前沒行車紀錄器 大家看到違規 也懶得再去拍照
現在一 不小心就拍到違規 只差心情好不好
心情不好就讓別人花花錢來消氣
「交通罰單28億,檢舉達人太多」?


成案的才會有罰鍰...

況且檢舉交通違規又沒有獎金可拿...

怎不說部分用路人素質不佳, 頻違規遭檢舉挨罰!


morganchang wrote:
今天早上同事拿一張...(恕刪)


.......如果後面有車當然要打燈阿
台灣就是這樣以為開車飄來飄去沒事
方向燈好像是裝好看的
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