kweas2005 wrote:以前科技業例如台積...(恕刪) 受政府保護及扶植去賺全球人的錢是好的,錢進台灣。可是受政府保護及扶植去賺台灣人的錢是不好的,錢進大老闆口袋。原廠保修太貴,毛利比台積電更高,車廠股價也比台積電更高,另類台灣奇蹟,大家有沒想過為什麼?我要台灣更多像台積電的廠商,不要像台灣車廠這種廠商。
c13wcl wrote:我要台灣更多像台積電的廠商,不要像台灣車廠這種廠商。 台積電才是台灣之光,真的很厲害能夠力抗三星跟英特爾,形成三國鼎立但是他畢竟還是代工產業並沒有屬於自己的品牌,公司也是外資居多所以希望台積電有朝一日能有屬於台灣的品牌出來
真的是很好笑的討論, 不知道討論中所提到的都是自己親身調查過? 還是都是道聽途說或自己腦補? 有沒有政府保護是重點? 製造一台汽車, 各位有研究過到底要多少零件? 整條產業線造就多少工作機會? 在台灣生產自有品牌汽車是穩賠的, 還有人居然要堅持去做, 有人可知道嚴家不是做車子起家, 嚴家跑去做車, 到底是什麼目的, 我不知道, 也沒興趣知道. 但嚴家敢做台灣其他企業不敢做的生意, 光這個我就有點感動.我只不過是科學園區上珽的小小工程師. 對於所有網路上的傳說, 都會保持中立的態度, 不輕易相信所以別人講的事, 除非有很明確的證據. 汽車工業不是慈善事業, 有走出第一步,才有下一步, 現在看起來, 台灣的汽車工業可能沒下一步了, 台灣真是可悲, 大部份台灣商人都只看近利, 從大部份人都去做代工而不敢做自有品牌就可見一二.也許很多人覺得台灣沒有自有品牌的汽車工業沒什麼了不起, 與自己無關? 如果是這樣, 我還真是笑出來了.
idmeow wrote:館長個人建議,不予...(恕刪) 往好處想館長也有可能是希望國產自有品牌能夠越來越好目前真的以台灣價格來看CP值仍有調整的空間台灣唯一國產品牌也希望能持續成長下去呀Luxgen車主留