樓主要比就攤開來比. 既然Focus 低規沒有搭配co-pilot 360. 而Altis 則是全規格搭配相同的TSS半殘ACC.再對比到頂規. Focus 四門頂規的安全配備是level 2補助駕駛的co-pilot 360, Altis即使油電頂規都還輸Focus頂規的喔.更不用講Altis從不講清楚的鈑件用料等級了. Focus是全規格都是33%硼鋼, 也實車到歐盟做碰撞測試.Altis 12代到現在即使發表了也沒看到什麼實車碰撞測試結果報告.要比不是全部講清楚比較好?還是只是故意挑自己喜歡的講?
Chaka_Khan wrote:這篇是想瞭解大家對於...(恕刪) 其實這次Focus面對神A, 只有頂規還有競爭力,對照目前訂單也都集中在頂規,我覺得暫時不用更動編成,反正80萬以下直接讓給神A, Focus再怎麼樣都還有五門款,這點很重要。神A要吃也有限。
Chaka_Khan wrote:放頂規真的很沒誠意 ...(恕刪) 馬自達引擎有問題欸,不是才一堆車主抗議而已嗎!既然樓主覺得牛頭牌物超所值那就自我認可就好,在這扯那麼多意義何在,買車就自己去開過看過摸過最實在,討論鋼材的強度,常看蘋果日報看看爛的最嚴重是那個車廠的車大概也心裡有個底