視線不良時,千萬不要開 行車輔助系統 ACC LDA / LTA / LDW / LDWS

2020年式 RAV4 LTA車道維持,在下大雨無法辨別時會自動取消,並發出警報聲,ACC跟車會持續.
如果皆正常作動時說手放開後過一陣子會警告,再不將手放到方向盤亦會解除LTA.

RAV4車主上~~~
感謝樓主提供寶貴的資訊, 還好樓主處置得宜化險為夷。

不過個人判斷是打水漂了, 證據是樓主在外車道卻開的飛快, 比內側道白車還快, 因為如果是ALTIS, 配胎才205/55/R16, 以這樣的雨形成的積水, 205的胎不足以支持這樣快的車速(接近120KM/HR)在雨中飛馳。起碼要235的胎才行(寬胎多半另外會注重的是高速時的排水溝紋設計)。

另外懸吊系統太軟也是另一個風險, 遇水時, 硬懸吊被水項上去的比例較低, 會較貼地, 軟懸吊系統則向上彈起的比例高, 輪胎貼地性較差, 在高速時, 差之毫釐失之千里, 左前輪右前輪磨擦力的差距。


PS> TCS ESP大家都有, 但是等級是有差別, 舊設計是失控後才介入, 新設計會以重力變動, 方向盤轉向的力矩秒數去判斷是否即將失控, 立即介入。
我覺得這樣的回饋很好啊,起碼讓那些沒有ACC系統的車主未來購車時能夠注意這方面的問題。就別管那些臭嘴說甚麼,那些嘴砲只是騎摩托車的小屁孩
感謝車主分享,請無視酸民!
目前好像只有豪華品牌的車有搭載「遇前方障礙物會主動介入轉向」的功能

失控當下轉向和煞車失效--->只有輪胎失去抓地力一種解釋
是不是該檢查一下胎紋深度?
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
違規超車必檢舉 wrote:


不看使用說明書(...(恕刪)

充滿負能量的人
1.LDA做動時會有警示聲,如果駕駛有握著方向盤會感覺到它在轉,但還是可以控制住它要不要轉
2.一堆鍵盤開車的,不知道ACC、LDA開或關只要方向盤鍵按一下就好了嗎?扯什麼這是買不買的理由,一台車改款後多了acc功能,價格一樣你會回頭買沒acc的舊款車?粒咧騙肖A
一堆沒開過車道維持的人....

我開過 現代 Toyota kia skoda VW VOVOL 的車維系統

開到一半沒標線也沒遇過能轉向轉這麼多的

要說甚麼電腦介入搞成這麼驚險,又賴在系統上

我看你根本不知道這系統的作用範圍與設計上的安全對應。
下雨天地面會反光,攝影機容易誤判標線,千萬不要開啟車道維持或車道偏移
真要用自動駕駛,就只開啟ACC跟前車就好,雷達波比較不受下雨干擾,但腳也要隨時待命踩煞車
感謝樓主分享
現在的科技進步很快
但是可能還是有缺陷要注意
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