又一個汽車造成的悲劇~台灣汽車何時才能改兩段式左轉?

FPK10500

1672分

91樓

FPK10500

個人積分：1672分

文章編號：80361641

雖然我自己騎車也很討厭兩段式左轉。但是兩段式左轉一旦取消，接下來一定也會有很多左轉機車與直行車碰撞的意外。不懂禮讓直行車的永遠都是駕車的人，而跟車子有幾個輪子無關。

可樂拉比

1587分

92樓

可樂拉比

個人積分：1587分

文章編號：80361743

lqc wrote:
台灣汽車體積大稅金又(恕刪)

左轉道+左轉燈不就是2段式左轉了嗎!!

難道你活在你活在火星嗎!!

YT.Tseng

4858分

93樓

YT.Tseng

個人積分：4858分

文章編號：80361901

imlkt84 wrote:
遠遠看到有汽車要左轉了...

我是直行車路權超大，怎麼可以煞車示弱...

汽車快要左轉成功了，我一定要搶在他前面通過...

哎呀，怎麼沒衝過去，還撞到人家屁股了...

你這敘述換成汽車就是我昨天遇到的情況

這種關門仔不會侷限在機車用路人...

zensusv

219分

94樓

zensusv

個人積分：219分

文章編號：80361909

lqc wrote:
我看完你的只知道連加(恕刪)

加州允許鑽車是因為機車密度還算低,
台灣身為機車密度最高的國家之一
加上汽車又多,
在車流量大的時候鑽車說實在很危險, 但大家都習以為常,

其實我個人認為鑽車是OK的, 但是要鑽得有sense
很多人騎機車以為路都是他得或是別人都一定要讓他,
常常剪線, 或是突然橫向鑽出也不先看一下有沒有直行車

剪線剪成習慣了, 殊不知是後面的駕駛無論機車或汽車在讓他, 在做防禦性駕駛

我贊成取消機車兩段式左轉, 但在此同時是否應該先提升一下路上汽、機車三寶們的交通觀念?

cyberforce

464分

95樓

cyberforce

個人積分：464分

文章編號：80362015

我也會寫
又一個砂石車造成的悲劇~台灣砂石車何時才能改兩段式左轉?
又一個（）造成的悲劇~台灣（）何時才能改兩段式左轉?

（）可以任意填--> EX. 連結車～水泥預拌車～警車～公車～戰車～F16 ..... 哈哈

zekebobe

9357分

96樓

zekebobe

個人積分：9357分

文章編號：80362122

lqc wrote:
台灣汽車體積大稅金又(恕刪)

01何時才能有審核廢文的流程。

Glen Chang

7594分

97樓

Glen Chang

個人積分：7594分

文章編號：80362213

支持那些哭著說要汽車待轉的人出錢出力，而不是每天上來01哭天搶地沒有不敬的意思

不雨

10634分

98樓

不雨

個人積分：10634分

文章編號：80362447

說白了就是貪圖自己方便無理的爭取權益

因為很多人不懂台灣早年機車是不用二段轉的就是因為事故頻傳(交通習性就是自私自利最佳展現)

而很多路口大小不一並不能有待轉燈號待轉車道各路重造大至都市小至鄉下耗資更是龐大
(只要這些巨資支持者來出何樂而不為?)

因此早年事故頻傳並不是宣稱的比較安全已經早有實際上路實驗多時就是肇事率極高因此才改成二段轉

其實我也希望廢除也應該一併廢除轉彎車需禮讓直行車要玩玩大一點自由大一點....最後就別靠北

相對的轉彎直行車都享有路權為什麼一定要轉彎車禮讓?為什麼要欺負轉彎車?

讓更多騎士喪生輪下肉泥橫飛那種畫面多麼的療癒~更是比8點檔精采萬分值得欣賞