Sensation owner wrote:只抱怨基層員警是不合(恕刪) 而且瘋狂檢舉並沒有讓車禍數字下降新聞台灣的交通死傷人數、連年攀升,光是去年,就有卅六萬多件交通事故,等於每天發生將近一千件車禍,創史上新高!更證明檢舉早就淪為發洩自爽工具
Nightmareseal wrote:而且瘋狂檢舉並沒有讓車禍數字下降台灣的交通死傷人數、連年攀升,光是去年,就有卅六萬多件交通事故,等於每天發生將近一千件車禍,創史上新高!更證明檢舉早就淪為發洩自爽工具 要這樣說要有根據因為不是所有的交通違規都能靠民眾檢舉若交通事故的因素並非是民眾能檢舉的項目, 譬如超速就不能說民眾檢舉和事故件數或死傷人數有關民眾檢舉的項目沒記錯的話依統計是違停最多所以你要以違停所造成的交通事故是否有上升或下降才能說其相關
路人39 wrote:要這樣說要有根據因為(恕刪) 那不就是最大問題?一般民眾檢舉最多為違停或方向燈/或等紅綠燈超線若不是主要車禍成因,檢舉人為何樂此不疲的浪費時間在此?還抱怨警察處理太慢或不處理其檢舉?阿不就無非圖個自己爽的自我陶醉感警察光抓超速逆向等真正車禍常見主因都抓不完還得應付這些民眾只為了自己爽的大量檢舉單,導致更沒人力抓主要的車禍常見問題根本本末倒置所以檢舉魔人還死不承認自己對於交通安全開倒車沒有責任?