後驅車VS前驅車,操控跟成本價值真的有差嗎?

wayhoney wrote:
後驅 v.s 前驅
v6na v.s 四缸渦輪
多連桿 v.s 扭力樑


左邊成本比較高,致命傷是車重
適合高速與中高速彎

右邊搭配的好,很適合跑多彎山路
價格便宜的年輕小鋼炮
後驅還是比較有點樂趣吧 在過彎的時候 似乎是以我座位為中心點旋轉
前驅的話 好像是偏前輪為中心旋轉
這就是所謂的重心?

一般道路上順順開 驅動方式是沒什麼差別吧
就算有山路 個人用車經驗覺得操控差不多
但兩者要選 我會比較喜歡後驅一些
Joker Phoenix wrote:
我只知道TOYOTA後驅車跟賓士前驅車
夏樹還是選了賓士

錯了哦
夏樹坐的那台賓士是後驅,看葉子板就知道了

後驅車彎道追上前車的成就感經常
讓人感到不可思議,原來從屁股推還有這種好處
山道連續彎路,後驅好玩
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