行人地獄──中華民國臺灣(簡稱:臺灣)
違規臨停、轉彎跟切換車道不打方向燈、不禮讓行人、龜速車占用內線車道、機車在行進車流中亂鑽、行進間未保持安全距離、騎車不戴安全帽、長時間占用路邊公共車格及國有地
這不是少數情形,而是臺灣交通環境的日常

臺灣交通混亂的原因除了政府的交通政策規劃不良之外,還有一個原因就是:國民的駕駛觀念糟糕跟法治觀念薄弱,以及缺乏自我反省能力
存有僥倖心態的人太多,許多人願意用短暫的違規狀態來換取自己一時的方便(ex:紅線臨停購物及用餐、紅燈路口右轉、開過頭直接在車陣中倒車或違規迴轉)
這些行為久了便養成臺灣人糟糕的駕駛習慣
更可悲的是,臺灣多數人違規被查獲跟檢舉時,卻不會為自己的違規行為感到羞愧跟自我反省,反而認為檢舉者跟開單的警察是故意在找他麻煩
理盲濫情是多數違規者的特色
臺灣人習慣用人情味來施壓取締及執法者
但人情味正是阻礙法治社會發展的一大絆腳石


這已經不只是交通政策問題,而是國民整體素質及法治觀念落後的問題
一個自詡為先進開發國家的地區,卻有著如此糟糕的交通,走在路上是如此的不安全
臺灣的交通狀況何時能改善,取決於國民何時願意痛定思痛,發自內心的徹底改進
今天又一件

這些開大車的,怎麼都不能記取別人的教訓開車?



快要過年了,希望大家出門無論是走路、騎車、開車,都萬加小心再小心...,才能平安愉快的過個好年


禮讓不是吃虧,僅是為了能晚上順利回家好好吃頓晚餐
ipqc1978 wrote:
一針見血,警車都不禮...(恕刪)


開車的養成教育,連警察這些執法者,都是失敗的。

行人、單車騎士,一樣沒守法的習慣。

人車都「無禮」。
亂是必然的。


自從國外報導後,行人安全受媒體重視,
天天都有版面
icchenk
官員選擇無視,死老百姓不痛不癢~
一定要外國來認證嗎?不能好好自我反省,看到斑馬線減速,看到行人好好讓讓不行嗎?在社區內本來就要減速,駕駛有認真嗎?上禮拜過個斑馬線,站在路邊,五六台車輛過去完全不減速也完全不想禮讓啊。
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