車主自述，保桿有脫離的狀況，回廠維修時要求"不要更換保險桿"，技師在時間與成本的考量之下，這樣幫車主固定，我覺得已經不錯了。
現在車子在大部分零件組裝固定的設計，除非有強度需求或者安全性考量，否則大多是卡扣式的設計(有些會在幾個重點處增加鎖點搭配)，只要撞"傷"，原廠基本上就是更換整組(不是整組卡扣，而是整組零件)，更何況車主自述保桿已經脫離，這通常已經將卡扣組合(鎖點)的地方撞斷了，不太可能簡單再扣回。
lead001 wrote:
車子不小心撞到保險桿
所以有脫離的狀況
開到toyota原廠去維修
有告知維修方式，希望不要更換保險桿
用其他固定的方式維修
結果修好後，才知道他的方式是直接
在我的保險桿鑽孔＋束帶？
原廠都這樣修嗎？
這樣維修合理嗎？
