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esniader wrote:
山道猴子假日飆車死亡...(恕刪)
這職災的法規是。雇主使勞工從事工作，應在合理可行範圍內，採取必要之預防設備或措施，使勞工免於發生職業災害。
也就是出了工廠，或是宿舍以外。或是非老闆指定的行為內容。
後來被勞保局，過度解讀，才有上下班途中發生意外。GG。
保險都是賠死亡。或是失能(殘廢)居多。
實支實付比較好用。
大部分人都是保死別人賠比較多。
職福會，會給你慰問。
這學生 卡雖小。如果死在一般道路，還是被人送上天。
絕對有四百萬以上的實力。剩餘工作年數
由於每個車禍死者都是獨立的個體，其剩餘工作年數無法一概而論，無法提供一個標準的數字。
政府自己平均數，每天8人死於交通事故。
勞動部，職災死亡 大概平均一天死一個。
https://roadsafety.tw/
屏科大，防止措施。我會建議比照 賽車場。
至於國內台中....不予置評。
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終於有人get到我的點了...[嘖]
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