spider_ho wrote:
停車收費天經地義
不過我看過20:00截止收費, 19:58還來蓋章算一個小時的.
不由得同情起車主來了...(恕刪)
就是這種感覺....
有沒發現???沒有人說不能收費!!不要付錢!!
是讓人覺得有被搶錢的感覺!!
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發現這串文還在
蠻有趣的~~
就用小弟短暫的管理經驗回答一下大家的討論~~
先由收費問題說八
收費員有分兩種
一種是有薪水的公家約聘人員
一種是無底薪的委外收費
公家約聘人員有底薪但是幾乎沒有獎金~~是考試進去的
沒有收一張停車費就拿多少勞務費的計算法 (所以效率可想而知....不過樓主似乎比較喜歡這種...)
委外收費的沒有底薪或是底薪很低
所以是依照停車時數收取勞務費~~而我知道的行情大概是2 元上下....
所以這種與其說他抽獎金~~不如說他是賺薪水~~~因為它的底薪近乎為0....
2元上下要賺到2 萬多元的薪水~~~一定是十分努力的 (摟主似乎是在抱怨這種)
然後是收費時間問題~~
停一分鐘收費被收一小時的錢~~現行法令是如此~~
好像有人比較贊成停半小時後再計費
其實~~那是錯覺~~~
那種收費方式叫累計費率
前面免費一段時間
後面再加重計費，停越久停車小時費用越高
一般停車格停一天最多300元有找
那個停一天隨便就破1000....
所以就像前面有人說半小時後收到一張紀錄單
這張是不用錢的，可是後面的停車費會讓你昏倒
而且這種計費收費成本很高，因為前面免費的人全都要後面停車的人出錢~~
因為~~紀錄單要錢....(一天一人至少要500張，一天總量破千很正常) 人工巡場要錢.....
所以半小時走的人不用付錢~~停一個小時的要全包~~這並不會比較公平.....
這只是提高停車格週轉率的辦法~~而且成本極高為一般停車的1倍左右
(羊毛出在羊身上~~你免費就有人付費....)
所以到底是一分鐘就收費公平....還是半小時收費公平....
不是用時間來看的~~因為這些錢就是要大家出~~
有人這一分鐘不收費....只是換個方法讓其他人繳錢.....
成本是不變的....
還有貨車若是要送貨是可以請店家申請卸貨區的!!
一般是20分鐘卸貨時間收費員不會收費~~
對於貨運業應該要多多利用降低成本!!
但卸貨區會不會被臨時停車A走......
只能看運氣了.....這是人性~~
說到卸貨區正好有人提到逢甲機車收費
我也蠻印象深刻的(我是個小弟跟班跟大頭到處考察)
他們的主委真是很會"經營"阿
前陣子有個有趣現象~~
機車停卸貨區~~因為被不停抗議
說只能開罰單不能開收費單~~
正好收費條文尚有漏洞~~就這樣停止收費了
而警察面對滿山滿谷的機車
加上都是學生的車
似乎也是無力的~~所以沒有用力睜眼開罰
(睜隻眼 閉隻眼 不是只有收費員有的啦~~)
所以變成...那裡的卸貨區通通變成免費機車停車區~~~
然後就很好玩@@:
停機車格的被收費~~違規的沒事~~
結果就是....貨車想卸貨~~慢慢排隊八....
停車...你別傻了....請到外圍停車
情況比起有收費時...嚴重太多了....
免費並不能解決停車問題...
不過那裡的機車收費員
都是社會上的弱勢份子
若是半年前的記憶沒錯....
有人說的那個"動物"我搞不好還看過...(氣質上很特別)
而他..是輕度智障....(所以印象深刻...)
收費員很多都是有背後的故事的
所以留點口德八~~
家家有本難念的經阿!!
