[行車記錄器] 左轉進巷,與機車發生碰撞

JasonChenTW wrote:
上面四位大哥若今天倒過來
前方機車左轉
後方汽車可以就左切變換車道超車
前方機車就要禮讓嗎?
後方汽車撞上去就是前方機車錯嗎?...(恕刪)

四位是包括我嗎
我並不是指這是單方面的錯
而是肇責的分攤
前車轉彎沒有依規定左轉
被後方超車車輛撞上
自然很容易被判要分攤一些肇責
換成什麼車都是一樣
--
一樣的問法你應該去問如果機車左轉被後方車撞上
就說要禁行機車的人才對

JasonChenTW wrote:
上面四位大哥若今天倒過來
前方機車左轉
後方汽車可以就左切變換車道超車
前方機車就要禮讓嗎?
後方汽車撞上去就是前方機車錯嗎?...(恕刪)

如果機車也像這種騎法(開法), 那您認為誰不對?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
JasonChenTW wrote:
上面四位大哥若今天倒過來
前方機車左轉
後方汽車可以就左切變換車道超車
前方機車就要禮讓嗎?
後方汽車撞上去就是前方機車錯嗎?

我會讓,因為我怕死。

我還會提早打方向燈,左轉前不向右偏,動向明確!

JasonChenTW wrote:
上面四位大哥若今天倒...(恕刪)


就像D大說的,這是肇事責任分擔多少的問題,如果腳色對調,前方機車當然有錯,這跟機車從外線左轉被輾死沒兩樣,都是前方轉彎車的問題

這是駕駛行為的問題,跟車種有什麼關係?又不是禁行機車的問題,在這案例中汽車跟機車的路權完全相同,違法就是違法,誰管你騎車開車?一直把車種問題拿出來幹麻?


如果是雙黃線,前方車當然可以提出信賴原則,而沒有看後方對向車道是否有其他車輛吃對向超車的義務,但是今天是虛線,後方車有權利跨對向超車,前方車就有義務轉彎前看一下,再加上根本沒有按規定打方向燈,你覺得這肇事比例會是多少?


不知在下這樣標示有無錯誤.如有錯誤還請見諒
紅圈所在位置是樓主所指的警衛亭
而藍線是樓主轉彎的目標巷弄
這條道路的確很狹窄.而要彎進去的巷弄更是只能勉強容納一台四輪汽車進入
也有可能會去擦撞到停車格裡的車輛
因此樓主會這樣轉彎不是沒道理
只是在這種情況下.先往右偏再往左轉的確會造成後方車輛誤判
所以在下只能說兩方都有責任
只是孰輕孰重的問題而已
當然前提必須是機車也有行車紀錄器可以證明
否則依照以往家人的經驗.這對機車駕駛很不利
無論如何還是靜待交警的分析結果
maxtt660 wrote:
我想機車錯誤比較大

1.無照駕駛(什麼都不用說,法律上就是認定機車錯誤)

機車錯的是無照
和肇事責任完全無關
這是兩碼子事

旺 wrote:
機車錯的是無照和肇事...(恕刪)


是這樣阿...

但是無照駕駛根本就是個不定時炸彈!!!
JasonChenTW wrote:
一堆人不知所云再貼一...(恕刪)

注意到您轉PO出來的圖了嗎?
雙黃線


而今天樓主的案例是黃虛線
瞭嗎?

祝福您
千萬不要遇到無敵大迴轉兼不打方向燈的
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
無照跟出車禍是分開看的,
無照是要接受行政罰,但肇事責任還是要另外釐清!
咳咳~~
1.剛剛我看到"雙向兩車道"~這是指~雙向各一車道~~

2.同車道是不能在車道內超車的~~不論要左超或右超......所以其實在同一車道沒有轉彎車讓直行車的問題,
一般在交叉路口右轉汽車撞到直行機車;大家忽略了其實機車在"慢車道"~所以汽車在外側車道轉彎,要禮讓慢車道直行機車
如果沒有慢車道,就要證明機車是"同車道併駛"要超越汽車,才與轉彎汽車擦撞;不然機車騎士也可以說是汽車同車道超車到前面硬要轉彎~這就是大家在揮不清的地方~

3.機車超車的方式,是沒錯的~但是,我並不是說機車沒錯喔~~我是說;機車在這種標線時超車~跨車道超車是沒錯的!

4.所以其實汽車在法規上的瑕疵只有"未於轉彎前30公尺前顯示方向燈號",機車在法規上的瑕疵就是超越前車未以燈號或喇叭告知前車,並徵得前車同意後超車~



不要再吵了~靜待樓主把初判PO上來吧!!
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