1分22秒很帥氣的咻過去，1分40秒梨田...

121分

101樓

個人積分：121分

文章編號：35218650

總之任何事情都不可以凌駕於安全之上。

推~安全至上~不能同意更多了....相當中肯

馬路上變數實在太多了~即使你的駕駛技術猶如MOTOGP賽車手，

遇到無良無眼不專心駕駛行人之類的~也只有GG了

最後影片中車友沒事就好了~花錢事小= ="

2012-04-16 10:28 #101

nocar

1709分

102樓

nocar

個人積分：1709分

文章編號：35218661

1感覺他要為了進彎前閃開地上"40"這個字,但位置已經要入彎了,導致線不是很好

2因為1的關係,內線進左彎想往右拉,被迫逆操舵給太多(他前幾個彎看不出有逆操的習慣)

3本身過彎時姿勢不協調(不是自己的車?)

摔車我看只是單純3造成的,只是一開始選的線不是理想導致給車身太多角度

2012-04-16 10:28 #102

rau0521

856分

103樓

rau0521

個人積分：856分

文章編號：35218760

bluenine wrote:
右彎比較ok左彎好像...(恕刪)

其實大部分的重機騎士
都比較擅長左彎右彎都比較保守
所以左彎就會用較大的傾角過彎
太超過極限就容易發生意外!

01站務您好,我的文章時常違反以下討論區規則:文不對題，故意離題及語意不明，不理性的態度將事情原委說明清楚，蓄意攻訐，挑起戰火等挑釁行為的內容。歡迎移到資源回收

2012-04-16 10:32 #103

彬董仔

319分

104樓

彬董仔

個人積分：319分

文章編號：35218902

有可能是犯勒一個錯誤•••彎道中退檔

加上離合器沒控好，檔煞致使後輪滑掉勒幫不了你

新手最好別獨跑，最好是跟同型車隊出遊！
學習抓路線跟看別人壓彎的傾角，別人能壓過~應該就沒問題！
自己心理壓力就能降低•••跟著跑就對勒！

2012-04-16 10:38 #104

samhuang1968

119分

105樓

samhuang1968

個人積分：119分

文章編號：35218920

不曉得為什麼沒啥彎道的感覺, 偏偏刻意加大逆操舵的動作, 車身下倒後還是把手偏向彎道外側..不意外的倒車...

2012-04-16 10:39 #105

ai_pao_200n

11分

106樓

ai_pao_200n

個人積分：11分

文章編號：35218991

他在逼車子的極限，而不是人的極限。
且他騎在車子的前面，是想有個保險，前車已離他遠去所以等到這台。
結果這保險竟從他身旁溜走

2012-04-16 10:43 #106

leolarrel

25分

107樓

leolarrel

個人積分：25分

文章編號：35219073

maymax11111 wrote:
很多人都拜讀'彎道剩...(恕刪)

你好,我想向你討教.
彎道"聖經"裡面的知識哪邊有錯誤了呢?

另外我的個人經驗告訴我,轉向的快速轉變,不是犁田的原因
而,你說得對,越大的傾角,犁田危險性越高

2012-04-16 10:46 #107

最終流放 ~銀翼之法姆~

13分

108樓

最終流放 ~銀翼之法姆~

個人積分：13分

文章編號：35219316

leolarrel wrote:
你好,我想向你討教....(恕刪)

轉彎的角度越大.梨田的機率就越大...
轉彎時有可能磨到車體導致打滑....

2012-04-16 10:55 #108

chris3701

9分

109樓

chris3701

個人積分：9分

文章編號：35219653

有沒有人在看山路速限到底多少？

這沒人討論嘛？

2012-04-16 11:08 #109

Mr.Helloo

7分

110樓

Mr.Helloo

個人積分：7分

文章編號：35219816

為什麼我怎麼感覺不到重機有在挑釁這台車?
這段影片也只是純粹入彎失敗導致梨田
卻有人在酸他??
搞不懂....

台灣最高速限基本上是參考用的
會遵守的應該沒有吧?
市區跟鄉下山區的速限有誰記住的?
請不要說看路旁的速限表或是地上的
因為台灣交通法規裏有寫到速限
如果這樣來講大家都超速好幾十公里了吧??
只有在出車禍,測速照相那瞬間才會拿來使用
不是不遵守交通
是因為前方沒車視野良好的話
跑快一點沒關係
但是請不要惡意飆車或是尬車
造成他人危險

2012-04-16 11:16 #110

1分22秒很帥氣的咻過去，1分40秒梨田...

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